タイヤ交換作業＋アライメント調整作業 日産・エルグランド
タイヤ館安城店では、
タイヤ交換の作業オプションとして
アライメント調整作業をお勧めしています。
タイヤが偏って減る
ハンドルが左右に振られる
走行が安定しない
そんな症状ありませんか？
もしかしたらアライメントのズレが原因かも。
スタッフまでご相談ください！
＜＜作業詳細＞＞
車種：ニッサン エルグランド（E52）
タイヤサイズ：225/55R18
タイヤ銘柄：ブリヂストン
ECOPIA（エコピア）NH100RV
「ブリヂストン エコピアNH100RV」という
タイヤの特徴は...
高い耐偏摩耗性、ウェット性能・ライフ性能と
低燃費性能を高次元で両立。
走行を重ねてタイヤが擦り減ってきたときでも
ウェット性能が低下しにくい、だから、
雨の日の安心感が長持ち。
そして、すり減りにくいから、長くいい状態で
使えて、更に交換サイクルが長くなるので
長い目で見てランニングコストが抑えられます。
タイヤ交換作業
↓ ホイールから古いタイヤを剥がし新品タイヤを
組み付けます。
↓ 新品タイヤを組み込む前に、
ホイールのリム部に付着したタイヤの跡を
削り落とします。
タイヤ跡が残っているとそこから空気漏れを
引き起こす可能性があるため
キレイに磨き上げます。
↓ バランス調整。
走行中のハンドルのブレや振動を抑える効果が
あります。
組み付けたタイヤ・ホイールをバランスを
測定する機器に装着して回転させバランスの
ズレを測定します。
↓ 計測してバランスがズレている分だけ
（ウエイト）重りで補正します。
貼り付ける部分の汚れを取り除いたり
脱脂したりして剥がれないようにします。
ハブ部の防錆コート
サビはクルマにとって大敵。故障や破損、
トラブルの原因になってしまうことも
多いのです。
ハブ部（車両側とタイヤホイールとの結合部）の
サビは、ハンドルのブレや振動を引き起こす
ことがあり、それが原因で安定走行を損なう
可能性があります。
ホイールのセンターキャップやカバー等の
隙間から、ハブ部に雨や水が浸入して水が
抜けきれなかったりすると、サビが発生・
進行します。
そのサビの影響でハンドルのブレ、振動は
起こったり、固着してタイヤホイールが
外れなくなったりします。
その対策として、タイヤ館安城店は
『ハブ部の防錆コーティング』を
オススメしています。
コーティング作業内容は、タイヤホイールを
クルマから外し、ハブ部に付着しているサビを
削り落とします。
そして、サビの発生を抑えるコーティング剤を
塗ります。
タイヤホイールを付け直し、完了です。
↓ 『ハブ部の防錆コート』作業スタート
＜＜Before＞＞
↓ 1ヶ所ずつ丁寧に仕上げます。
↓ サビ落とし&防錆コート完了
＜＜After＞＞
アライメント調整作業
タイヤの寿命を延ばしたり、走行の安定さを
向上させたりする作業：
「アライメント調整作業」も
同時に実施させていただきました。
タイヤ・ホイールにセンサーを取り付け、
タイヤの取付角度のミリ単位の数値を
測ります。
その数値が自動車メーカーが定める数値と
比較して正常値が異常値かをチェックします。
異常値だった場合、タイヤの早期摩耗や偏摩耗、
走行の安定さが欠けたりします。
それを緩和するのがアライメント調整作業。
異常値で調整が必要な場合は、熟練スタッフが
クルマの下に潜り、最適な数値に戻す調整作業を
します。
また、アライメントの不良は、
近年増え続けている「運転支援機能」が
搭載されている車両の、
自動ブレーキ
レーンキープ機能
車間距離キープ機能
自動運転機能
などのアシスト機能が正常に作動しない
可能性がありますので、
アライメント調整作業の重要性は
近年、より高まっています。
タイヤ館安城店では、タイヤ新品交換毎の
アライメント調整作業をお勧めしております。
最終仕上げ
タイヤサイド部にタイヤワックスを塗って
ピカピカに艶出しをしてホイールはキレイに
拭き上げをして完了です。
担当者：なかむら
