あ、6年ぶりですか!? 三菱 パジェロ タイヤ交換&ハブ防錆コート☆
長年、当店をご利用頂いてるオーナー様です☆
今回は約6年越しのタイヤ交換でご来店下さいました♪
作業当日は雨ザンザンで、ピット内は結露がヒドく、
なんか、全体的に全ての画像がモヤモヤしております(汗)
今はスタッドレスタイヤの
ブリザック DM-V2 265/60R18
を履かれています。
履きつぶしでそのままご使用だったそうです。
確かに充分履きつぶされた感はありますね(笑)
製造から6年目なのでゴムの硬さ的にも、交換の必要性は言うまでも無いかと…
いかにパジェロの走破性が高いとは言え、その駆動力と重量級の
ボディを支えるには、もはや用を成しません。
お取付致しますタイヤはコチラ!
デューラー A/T001 265/60R18
夏タイヤですが、A(オール)/T(テレーン)タイヤという、ぬかるみや
浅い雪ならば走行可能なタイヤでございます!!!
昨今話題となる事が多いオールシーズンタイヤと同じ
ニュアンスのタイヤで、なおかつ見るからにゴツゴツした
ブロックパターンはパジェロのような本格的4WD車両に
ピッタリですね☆
タイヤを外した車両側の取り付け面、ハブ周りがかなり錆び付いてしまってます。
三菱車はハブボルトが長いので、錆が回って固着などという事が
無いように、キッチリ錆を落としておきます。
そして、錆の進行を抑制する塩カル防錆剤による
ハブ防錆コート
を施工!
これで半年~1年間は錆の進行を抑制できます。
コチラの防錆剤は、お手軽施工が最大の売りです☆
また、熱にも強く、塗装への攻撃性も無いので、
お車のマフラーも含めた下回り全体への施工が可能となっております!!!
作業のお時間もおよそ30分程なので、降雪地区へのお出かけ予定が
おありの方には是非ともオススメ致しますよ~☆
担当者:登坂