みなさんこんにちは！

 

汗をかいてしまった大川原です(´･_･`)

 

 

今回は

 

【 防錆（ボウセイ）コーティング 】

 

に

ついての投稿です。

 

 

特に

梅雨の時期や夏場は

錆（サビ）が発生しやすいと

言われております。

錆発生の最適温度は

35℃から40℃、

湿度は70%以上とも言われております。

 

 

なので！！

 

予防の為にも

とても大切な事なんです(´･_･`)

 

 

実際にどのような物かと言いますと

 

 

タイヤの脱着の際など

よく目にする事が多いのは

このように

赤錆（アカサビ）が

多く発生している事です。

 

このように

多く発生しているお車には

防錆コーティングを

オススメしております(´･_･`)

 

 

施工していく箇所は

主に一番サビやすいハブ部分や

お車の下廻りなど

施工できる箇所は丁寧に

やらせていただいております！

 

 

【      施工方法は     】

 

 

施工方法は

 

①　お車をリフトアップ(持ち上げる)させます。

 

②　タイヤを外します。

 

③　特殊工具で錆を落とします。

 

④　錆を落とし終わったら錆転換剤を

ブレーキディスク部分につかないように

注意して塗っていきます。

 

⑤　よく乾かします。

 

⑥　乾いたことを確認できたら

仕上げに塩カル防錆剤を塗り

自然乾燥させて完成です。

 

 

 

このように

とても綺麗になってますね！

 

 

気になった方は

タイヤ館へお越しください！！！

 

 

丁寧にやらせていただきますので(・_・)

 

 

お待ちしております。

 

 

 

担当者：大川原