走行１万キロ未満でタイヤ交換です。
純正タイヤが思いのほか踏ん張らないということで交換になりました。
早速タイヤを外していきましょう。
さすがに距離が少ないだけあってブレーキ廻りはきれいですね
交換するタイヤはこちらです。
ポテンザ Ｓ００７Ａ ２０５/４５Ｒ１７
交換後アライメントになります。
調整箇所はフロントのトゥ、リアのトゥ、キャンバーの
合計６か所の調整です。
こちらがフロントのトゥです。
こちら...

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BMW420i Gran Coupeのオイル交換です
注入するオイルはコチラです
Shell Helix Ultra 5W-40
BMW メルセデスベンツ ポルシェなどの承認オイルです！
交換風景の写真あったのですが、ピンボケ過ぎて載せられません m(_ _)m
当店は、オイル交換時にも
タイヤのエアチェックと、ご希望でタイヤWAXの塗布を実施しているのですが
エアチェックで見つけてしまいました...
エアバルブの先が曲がっています！？
前後ともキレイにこの角度...

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レンジローバーのシティSUV
イヴォークのアライメントです
縁石？に強く乗り上げてハンドルセンターのズレが生じた
との事で、ご依頼を受けました
前後トゥの調整となります
リアは偏心カム
フロントはタイロッドで調整です
数値は基準値内ですが、若干のズレがあり、
これが、センターズレとなっています
出来うる限り、オーナー様の意向にお応えすべく
作業させて頂きました

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今回の車両はハンドルのセンターズレでの調整です。
調整個所は前後トゥの４か所調整です。
調整個所は以下になります。
フロントはタイロッド
リアは偏芯カムです。
前記事のＬＳと同じですね。
調整前、調整後のデータは以下になります。
データを見ると赤い箇所がずれたところです。
調整後、試走に出させていただき、ハンドルセンターを確認
作業完了になります。

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本日はこちらのお車でタイヤ交換です。
BMW３シリーズ、純正でランフラットタイヤ装着のお車です。
交換するタイヤは
ポテンザS001RFT BMW純正OEタイヤ ☆マーキング
フロント：２２５/４５Ｒ１８ リア：２５５/４０Ｒ１８
もともと装着されていたタイヤを外してみると・・・
フロントタイヤは外側がだけ溝がなくなっています。
偏摩耗ってやつですね。
リアタイヤは真ん中が減っています。
というわけでアライメント調整も実施...

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タイヤ交換で入庫したBMW X１。
タイヤを車両から外してみると・・・
フロントタイヤの外側が編摩耗してました。
タイヤが編摩耗しているとせっかく新しいタイヤに交換しても
同じように減ってしまいもったいないことになってしまいます。
こんな時はアライメント調整作業をお勧めいたします。
装着するタイヤは
POTENZA S001 RFT ２２５/４５R１８
ランフラットタイヤはパンクして、空気圧がゼロになっても
サイド補強ゴムによ...

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フル調整が出来るEuropa S
なのですが、前後のトゥ以外はシムでの調整ですので
中々難しい...(専用のシムが必要ですので)
数値からすると、左右の数値がほぼ同じですので
トゥ調整を優先させて頂きました
リアはターンバックル式
フロントはタイロッドです
数値を合わせて、キッチリ合わせて終了です

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またまた、レアなおクルマ来店です
「エキシージにしては、ちょいと大きいな？」
と思っていたら、ヨーロッパSでした！！
アルミのバスタブフレームを採用し２Lのターボエンジンを搭載しているそうです
ユーザー様によると、
足回りとアルミは、海外仕様の物だそうです
タイヤのチョイスはPOTENZA S007A！
F：205/45R17
R:225/40R18 です
バッチリ交換させて頂きました！！！
サイドとリアに冠されたマークが何ともカッコいい...

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アウディA4でタイヤ交換です。
このA4はクワトロ・・・そう４WDです。
なのでタイヤサイズは太目の２４５/４０R１８です
もともと装着されていたのは某イタリアブランドのタイヤでございます。
交換するタイヤはこちらです。
レグノ GR-XⅡ ２４５/４０R１８
作業完了です。
輸入車にも大好評のレグノ
走行性能と静粛性能が絶妙なバランスの取れたタイヤです
レグノの静粛性をぜひご堪能ください
ありがとうございました

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人気のコンパクトSUV、メルセデス・ベンツGLAが来店。
コンパクトサイズですがタイヤサイズは驚きの２３５/５０R１８
アルファードと同じタイヤサイズです・・・
残溝は少なめですね。ヒビも入っています
スリップサインまであとわずかなのがわかります
交換するタイヤはレグノ GRVIIです
こうしてみると太いですね
組んで取付て完了です

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