前記事で足廻り、ホイール交換した
エブリイでアライメント調整です。
調整前のデータがこちらです。
ローダウンとホイールサイズにより
トゥアウトになってます。
調整箇所はフロントのトゥ2箇所
タイロッドでの調整になります。
以下が調整箇所です。
調整していきましょう。
調整完了です。
調整後のデータです。フロントのトゥを揃え
基準値に収めました。
仕上げに試走に出てハンドルセンターを
しっかり出して作業完了で...

カテゴリ：スズキ　アライメント　

エブリイにダウンサス、ホイール、
ドライブレコーダー取り付けです。
まずはダウンサスです。
ＲＳ☆Ｒ Ｔｉ２０００
こちらがフロント
こちらがリアです。
こちらは取り付け前です。
取り付け後です。
しっかりと下がりました。
続いてホイールです。
ホイールはシュナイダー スタッグ
１５×４.５ ４３ ４/１００
そしてドラレコです。
人気の電子ミラー型前後2カメラタイプ
ＷＡＴＥＸ ＤＶＲ-ＭＩＲＸ
電子ミラー型は夜間もL...

カテゴリ：スズキ　足回り　アルミホイール　

ワゴンＲでタイヤ交換と
人気の電子ミラータイプのドラレコ取り付けです
選んだタイヤは
エコピアＮＨ１００Ｃ １５５/６５Ｒ１４
続いてドラレコはこちら
電子ミラータイプ ＷＡＴＥＸ ＤＶＲ-ＭＩＲＸ
リアの画像見を鮮明に映し出し、
フロントもしっかり撮影。
後続車からもはっきり見える事で煽りも抑止
こちらがリアカメラです。
電源はシガーソケットですが
裏取りさせていただきました。
ありがとうございました。

カテゴリ：スズキ　タイヤ　ドライブレコーダー　

スイフトスポーツの足廻りをリフレッシュ。
交換したのは、
ダンパー、ロアアーム、ブッシュ類各種
ダンパーはKYBのローファースポーツ
ロアアームとブッシュ類は純正品を交換
そしてアライメント調整です。
調整はフロントのトゥ調整のみです。
サクッと調整します。
最後に試走に出ます。
特に異音やセンターズレ等なく作業完了です。
ご来店、ありがとうございました。

カテゴリ：スズキ　足回り　アライメント　

人気のジムニーをレトロ調にカスタマイズ。
純正ホイールにスタッドレスを履かせたので
夏タイヤに新しいホイールを装着です。
装着するホイールはこちらです。
ガルシアシスコ １６×５.５ ２０ ５/１３９
早速取り付けです。
センタープレートなしの状態です。
チョイスしたセンタープレートは
オプションのムーンプレートです。
装着完了です。
レトロジムニー、可愛いですね
リアビューもとってもおしゃれに
仕上がりました...

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スタッドレスタイヤから夏タイヤに履き替えるタイミングで
ホイールＳＥＴを装着しました。
装着タイヤはレグノ ＧＲレッジェーラ １５５/６５Ｒ１４
装着ホイールはエコフォルムＳＥ１５ １４ｘ４.５ ４５ ４/１００
軽量ホイールとレグノの組み合わせで、
プレミアムな仕様になりました。
明るいボディーカラーなのでシルバーがとても映えて
綺麗に仕上がりました。
ご来店ありがとうございました。

カテゴリ：スズキ　タイヤ　アルミホイール　

ワゴンＲのヘッドライトが暗くて見にくいということで
新たに展開を始めたベロフのＬＥＤヘッドライト プレシャスレイＺに交換しました。
ボンネットを開けヘッドライトユニットの裏側の
黄色い〇部分のピンを外しバルブを外していきます。
もともと使用していたハロゲンバルブです。
バルブ自体は切れていないようです。
実査に光らせてみるとこのような感じになります。
ハロゲン！！ていう光かたですよね（意味不明）
ではで...

カテゴリ：スズキ　GTパーツ　メンテナンス　

はいっ、実は先月取付けていましたTDI-Tuning
色々あって、本日掲載です(訳は聞かないで～)
いわゆる、サブコン的な商品ですが、効果は絶大です
メーカーさんのホームページでも
「パワー、トルク４０％増」と宣伝されています
１０ｃｍ四方位のボックスを指定の配線に繋げるだけです
作業もカプラーオンですので、基本は難しくありません
(配線の取り回しが、チョットだけ技術がいるかもｗ)
指示書通りに取付して、作動チェッ...

カテゴリ：スズキ　GTパーツ　サービス紹介　

大人気のジムニーでタイヤ交換です。
こちらのジムニー、納車まで５カ月待ったそうで・・・
装着タイヤは
ブリザックＤＭ-Ｖ３ １７５/８０Ｒ１６
夏タイヤには別のホイールを装着しますので
今回は純正にスタッドレスを装着しました。
先代ジムニーは丸みを帯びた形でしたが
現行は先々代を彷彿とさせる角ばったデザインなのがいいですね
装着完了です。
ジムニーにスタッドレスタイヤを装着して
雪道走ったら楽しさ倍増です。...

カテゴリ：スズキ　タイヤ　

スズキのコンパクトスポーツ
スイフトスポーツでアライメント調整です。
車高調と補強パーツで強化された足廻りです。
調整個所はこちらのタイロッドです。
フロントのトゥ２か所の調整です。
調整完了です。
モニター画面でズレを表す赤い部分がなくなりました。
モニター画面がこちらです。
全ての部位で大きなズレや左右差が少ないのがわかります。
最後に試走に出てさぎょうかんりょうになります。
ご来店ありがとうござい...

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