納車したばかりの
新車のカムリでキャリパー塗装です。
まだまだ新品ピカピカのブレーキキャリパーが
ホイールの隙間から見えますね。
角度を変えて見てます。
ほとんど汚れがついておりません。
タイヤを外して現れたのが
フロントブレーキキャリパーです。
続いてこちらがリアキャリパー。
それぞれ塗装前にマスキングを施します。
今回施工するのはこちら
フォリアテックキャリパーラッカー
カラーはレッド
今回は新車で汚れ...

カテゴリ：トヨタ　板金塗装　ラッピング　

タイヤ交換作業のフォレスターで
アライメント調整です。
リアの調整箇所です。
偏芯カムによるトゥ調整です。
こちらがフロント
タイロッドによるトゥ調整です。
もう一箇所ストラットのボルトで
キャンバーが調整できます。
それでは調整していきます。
今回キャンバーはずれていないので
調整はしません。
調整完了です。
最後に試走に出て
ハンドルセンターの確認です。
ご来店ありがとうございました

カテゴリ：スバル　アライメント　

トヨタの大人気ワンボックス
３０アルファードでアライメント調整です。
調整前のデータがこちら
概ね基準値に収まっていますが
右のリアが基準値を外れています。
続いてこの車種の調整箇所です。
こちらはリア、偏芯カムによるトゥ調整です。
こちらはフロント、
こいらはタイロッドによるトゥ調整です。
サクッと調整。こちらが調整後のデータです。
フロント、リアのトゥが基準値になりました。
最後に試走に出てハンドルセ...

カテゴリ：トヨタ　アライメント　

人気のジムニーシエラのホイールを交換です。
サイズは16インチです。
装着ホイールはこちら
デルタフォース ＯＶＡＬ
１６×６.０ -５ ５/１３９
マットスモーク
センターへの落とし込みと
艶消しのスモークカラーは四駆感を倍増
見た目の厳つさ、ゴリゴリ感が増して
かっこよくなりました。
やっぱりジムニーいいですね。
元ジムニーユーザーの血が騒ぎます。
今回は背負っている背面の
スペアタイヤも同じホイールに交換しま...

カテゴリ：スズキ　アルミホイール　

アウディＴＴを１８インチにインチアップ
装着するタイヤホイールはこちら。
タイヤ：レグノＧＲ-ＸⅡ
２４５/４０Ｒ１８
ホイール：WORK エモーションＴ７Ｒ
マッドカーボン
１８×８.５ ４５ ５/１１２
ホイールは特殊ＰＣＤ仕様です。
センターキャップはこだわりのＷブラック
元々ローフォルムのお車なので
出面もバランスもバッチリです。
作業完了です。
長らくお待たせいたしました。
ご来店ありがとうございました。

カテゴリ：輸入車　アルミホイール　

アゲ系アトレーで
キャンバーボルト取付とアライメント調整です。
調整前のデータです。基準値内ですが
キャンバーがポジティブになっています。
それではキャンバーボルト取付ます。
パーツはアムテックスＥＺカム
足廻りのストラット上部に取付ます。
偏芯カムになっているので回す事で
キャンバー調整が可能になります。
こちらはフロントのタイロッド
こちらでトゥ調整ができます。
それでは調整していきましょう。
キャン...

カテゴリ：ダイハツ　アライメント　

昨年タイヤ交換したアルファロメオジュリエッタ
今回はアライメント調整で来店です。
調整前のデータがこちら
基準値から外れた赤い所が多いですね。
調整箇所です。
こちらはリアら偏芯カムによるトゥ調整です
こちらがフロント
タイロッドによるトゥ調整です。
調整箇所は全部で4箇所です。
それでは調整していきましょう。
調整後のデータです。
調整できる前後トゥは基準値で合わせました。
調整完了です。
最後に試走に出...

カテゴリ：輸入車　アライメント　

先日ヘッドライトバルブ交換のキャプティバ
本日はバッテリー交換での来店です。
こちらが元々装着されてたバッテリー
ＥＮ規格ＬＮ２のサイズが装着されていました。
装着したのはボッシュシルバーＸ ＳＬＸ７Ｃ
ＥＮ規格のＬＮ３、ワンサイズ大きくなります。
ボッシュの適合で、キャプティバはＬＮ３
サイズが大きくなっても問題なく装着できました
ただし純正バッテリーをかこうカバーは装着不可
ご来店ありがとうございま...

カテゴリ：輸入車　メンテナンス　

先週フイルムを施工したアウディＡ６
本日はドライブレコーダー取付です。
取り付けするのはこちら
セルスターＣＳＤ-７９０ＦＨＧ
前後２カメラタイプ、オプション駐車監視付き
こちらの車両はリアにシェードがあるので
リアカメラの取り付け位置に難ありでした。
そこで今回は下側へ…
ギリギリシェードがかからない場所に設置
あとフロントもセンサーやら何やら
色々ついてるので取り付け位置は無難なところへ
取り付け作業完...

カテゴリ：輸入車　ドライブレコーダー　

タイヤ交換したボルボＶ６０で
アライメント調整です。
リアの調整箇所がこちら
偏芯カムによるトゥ調整です。
フロントはこちら
タイロッドによるトゥ調整です。
それでは調整していきます。
交換する前のタイヤが内減りしていたので
見たところ前後ともトゥアウトになっていました
という事でトゥインを基準値よりやや強めにし
調整しました。最後に試走に出てハンドル確認
作業完了です。
ご来店ありがとうございました。

カテゴリ：輸入車　アライメント