今回取り付ける車両はこちらです。

足回り：クスコ　ストリートZERO

アッパーマウントは純正流用です。

リアはマルチリンクサスペンションです

外した純正足廻りです

フロントサスは見てのとおり、純正と車高調の長さが違うのがわかります。

リアはダンパーからオイル漏れしてました。

フロント装着後です。

実はバネの幅も違いがありますね。

取り付け前取り付け後です。

車高はメーカー推奨の一番低い設定で、約７０ｍｍダウンです。

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クルマを減速・停車させる為に必要なブレーキ

とても重要な部品です

ブレーキは主に、キャリパー・パッド・ローター

という３つの部品から構成されます

 

今日は、キャリパーについてです

と言っても、塗装の話なんですがｗｗｗ

以前の記事ブレーキキャリパーを目立たせたい

　　　　　またまた、キャリパー塗装です

などでもご紹介させて頂いていた、キャリパーラッカーです

 

整備工場さんから、中古のキャリパーを頂いたので

見本をつくってみました

油分を落としただけの物

随分と、表面が劣化してますね

上から、磨きをかけたもの

　　　　粗く表面を磨いたもの

　　　　何もせずｗ　　　　　　　の３段階に手を加えてみました

 

新品時は、この位の光沢があるんですね

 

そして塗装開始！

付属の筆で塗装していきます！

(写真は乾燥中の物です)

 

完成！！

イメージがガラッと変わります

 

そして、展示してみました

カラーは、全部で２７色あります

言葉では、難しかった

質感や仕上がり具合などが、目でご確認いただけます

「ホイールを変えた」

「ノーマルだけど他人と同じは嫌だ」　なんて、

足元にアクセントが欲しい方、

ぜひ、見に来て下さい！！

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