レクサスLS460 車高調キット
お客様より「足廻りがフワフワして乗り心地が悪い」とのご相談。
お車は「レクサスLS460」足廻りは「純正エアサスペンション」です。
「純正エアサス」がかなりへたっているとの事で、お客様とご一緒にお車の試乗へ・・・
フワフワ＆フラフラして、もう乗ってはいられない！酔いそうなかんじです・・・(+o+)
というわけで、足廻りの交換が必要と判断させて頂きました。
「純正エアサスペンション交換」では高額となる為、「車高調整式サスペンションキット」へ交換です。
今回ご提案させて頂きました商品は「RS★R BEST☆i」
エアサス車専用キットで「純正エアサスペンション」と交換します。（※要構造変更検査）
純正エアサスペンション本来の機能「車内からハイトコントロール」は出来なくなりますが、
今回はローコストでお車の安定性＆乗り心地を復活させるのが目的です！
作業開始。お車の入庫です！
「RS★R BEST☆i」は「全長調整式＆減衰力36段調整」ですので
コンフォートな乗り心地にきっとご満足頂けると思います！
フロントの作業前。「カバー類」を取り外してからのアプローチです。
リアは室内からの作業となります。
「リアシート」を取り外してからのアプローチです。
取り外した「純正エアサスペンション」の足廻り。長い間お疲れ様でした！
お車に取付前に「RS★R BEST☆i」をある程度セッティングしておきます。
車高は「純正車高」と変わらない高さに調整可能。ご提案させていただきました理由の１つです！
フロント装着後の画像
リア装着後の画像
あらかじめ測定しておいた「純正車高」へセッティング。ほぼ入庫時の車高です！
最後の作業は「アライメント調整」です。車高の変化こそありませんが、足廻りの部品交換を
実施しましたので必要不可欠な作業です。
そして試乗へ・・・フワフワ＆フラフラしていた乗り心地から、しっかりした安定感ある乗り心地へ変化。
それでいてコンフォートな走り。なんだか別の車に乗っているみたい・・・Goodです！
後日、お客様よりお車の仕上がりにお喜びのお電話を頂戴しました！
これでロングドライブも楽しくなりますね(^^♪
この度は当店にてお買い上げありがとうございました。
またいつでもお立ち寄りください。!(^^)!
