イグニスのリフトupとボルクレーシングを装着

今日は、スズキイグニスのリフトupをさせていただきました。ノーマルです。タナベのサスとKYBのショックです。試乗してみると、意外に乗り心地は良かったです。リフトup完了、3㎝ほど上がりました。TE37装着です。タイヤ外径の変更で更に車高は上がりましたが、速度メーターの誤差や構造変更が必要...

2019年4月19日

エブリイ アライメント調整

エブリイのタイヤ新品交換とアライメント調整をしました。 交換前フロントタイヤの内減りがしてたので 調整しました。 測定してみるとやはりトーアウトになっており 内側が減りやすい状態でした！ ついでに左右のキャンバーも差がけっこうあったのでなるべく揃えるべく調整しました。 左右差ほぼな...

2019年4月18日

50　プリウスのアライメント調整

今日は、ローダウンされたプリウスをアライメント調整させていただきました。

2019年4月15日

フォレスター アライメント

フォレスターの新品タイヤ交換とアライメント調整を致しました。 新品タイヤをお取付けしてもアライメントがズレているとタイヤが偏摩耗したりハンドリングに不安定感が残ってしまうこともあります！ ですので新品タイヤを付けた時にはアライメント調整が大事なのです！ このお車も今まで未調整でし...

2019年4月13日

カローラバン アライメント

カローラバンのアライメント調整を致しました。 僕の大好きな年代の車です(o´艸`) バチバチに決まったお車ですから やはりアライメントも決めておきたいとこですね!! 若干ハンドルセンターの甘い状態ではありましたが いい感じに出来ました！

2019年4月12日

バネ交換とアライメント調整

今日は、バネ交換してアライメント調整させていただきました。 バネ交換中です。 アッパーマウントが走行距離は、10万キロ程度なのに経年劣化でベアリング回りに錆びや砂等の異物があり、取り付け前に清掃とグリスを塗布しましたが、多少異音が気になります。出来ればアッパーマウントやラバー類は...

2019年4月12日

シエンタ アライメント

シエンタのアライメント調整をしました。 ローダウンされて調整をされてなかったようなので 調整を致しました。 トータルで行けばトーはちょっとウチに向きすぎくらいですが ハンドルセンターが完全にズレていました。 やはりハンドルはまっすぐがベストですので 真ん中になるように調整しトーもい...

2019年4月9日

シビック バネ交換 アライメント

現行シビックのダウンサス取り付けからのアライメント調整をさせて頂きました。 おろしたてホヤホヤの新車でしたのでいつも以上に気を使って作業をしました。 ローダウン後はやはり足回りの取り付けがズレますので アライメント調整です！ しっかり調整をしないとタイヤの偏摩耗や安定性が悪くなり...

2019年4月9日

サイ アライメント

サイのアライメント調整をしました。 こちらも車高調を組んだとのことでの作業でした。 ローダウンをしたのでやはりアライメントに狂いが出ており 基準値を参考にローダウン後の数字も意識して 調整をいたしました！ これで安心してドライビング出来るようになったと思います(o´艸`)

2019年4月8日

エブリイアライメント

エブリイのアライメントを調整致しました。 ローダウン後のアライメント調整でした。 車高を下げると必ずアライメントは崩れますので 安定感とタイヤの偏摩耗を抑えるためアライメント調整が重要となります！

2019年4月8日