ゴムバルブの経年劣化：見落としがちなパンクの原因

タイヤと同じく、空気の入口である「ゴムバルブ」もゴム製品です。

ひび割れ

根元に亀裂が入ると、走行中の振動で隙間が広がり、少しずつ空気が漏れ出します。

弾力低下

 硬くなったゴムは密閉力が弱まり、突然の破損（バルブ飛び）を招くことも。

もうひとつの盲点：「腐食」によるエア漏れ

実は、金属パーツの「腐食（サビ）」やホイールのサビもエア漏れの大きな原因になります。

金属バルブのパッキン劣化と腐食

アルミホイール等に使われる「金属製バルブ」も、実は内部にゴムパッキンが使われています。このパッキンの劣化や、バルブ本体のネジ部分にサビ（腐食）が発生すると、そこからジワジワと空気が漏れてしまいます。

ホイールリムの腐食

タイヤとホイールが密着する「リム」という部分にサビが発生すると、隙間ができて密閉性が失われます。 「タイヤは新品なのに、なぜか空気圧が下がる……」 そんな時は、このリム部分の腐食が原因であるケースが少なくありません。

タイヤ交換時の「清掃」と「同時交換」が鍵！

当店では、タイヤ交換の際に必ず以下の作業を徹底しています。

バルブの新品交換

タイヤと一緒にリフレッシュすることで、次の交換時期まで安心してお乗りいただけます。

リムの清掃・研磨

腐食（サビ）を丁寧に落とし、新しいタイヤがしっかり密着するように土台を整えます。

異常を感じる前に、プロの無料点検を！

「見た目には異常がないのに、空気圧がすぐ下がる」

そんな時は、バルブの劣化や目に見えない場所の腐食が進んでいるサインかもしれません。

長距離ドライブの前や、季節の変わり目には、ぜひ当店の無料空気圧点検をご利用ください。プロの目でしっかりチェックいたします！