今日も２台の欧州車のタイヤ交換です。

欧州車の特徴はホイールをボルトで止めています。（国産車はナットがほとんど）

また、ボルトの締め付けトルクも国産車より高く設定されています。

そのような違いもカーメーカーによって様々です。
ボルトを全部外すとホイールが落下し、ブレーキキャリパーに当たって傷が入るなどの事故も発生しやすくなります。

そうならないように外国車専用トルクレンチを準備したりホイール落下防止のガイドピンやSUV用のタイヤジャッキも完備しています。

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