ダイハツ タント ブレーキパッドとローター交換
こんにちは、スタッフHIですー!
ここの所、雨ばかりでじめじめしてきましたね!
雨といえば怖いのがハイドロプレーニング現象です。
ハイドロプレーニング??????
わかりにくいですねー
簡単に言うと、雨の日など路面にある水の上に浮いてしまう
止まる事もハンドルも切る事も出来ない、とっても怖い現象です
溝の少ないタイヤは排水性が衰えていています
ゲリラ豪雨、線状降水帯
近年の気象の状態から考えると、早めの点検交換が大事かもしれませんねー
そんな時は、早めのご交換をご検討くださいませ。
ウェット性能に優れたタイヤは、急制動能力にも違いがあります
より短い距離での制動が期待できますね!
当店では、エコピアをはじめとしたウェット性能&ライフ性能が優れたタイヤを多数ご用意しております^ ^
是非、お気軽にお立ち寄り下さいませ♪
それでは、今回は!
ダイハツ タント ブレーキパッド交換 ブレーキローター交換 していきますよ〜!
まずは御入庫〜!
タイヤを外して確認していきます
なんだか、レコード盤のようになっちゃってます!
摩耗して、だいぶ疲れきってますね
では、いよいよ交換にかかります!
交換するのはこちら
ディクセルのKSセットー!!!
こちらの商品、軽自動車限定のブレーキパッド&ローターのお得セット♪
お得!お得!超お得ですよーっ!!笑
…………どれぐらいお得かって?
僕もびっくりしました……笑
詳しくはご案内は店頭でさせて頂きます!
はっ∑(゚Д゚)
続き続き♪
新品との違いです♪
外したローターを見てみると、磨耗して端の部分が立っているのが見えますね!
爪が引っかかるぐらいのえぐれ具合。
こうなると、ブレーキパッドだけの交換では無理があります。
新品は、当たり前です平な良い状態です
ローターが減るっていう事は、それだけパッドですり減らしてきたってことですね
ブレーキパッドもかなーり減ってます。。。
新品と見比べるとえらい違いですね!
交換完了です^ ^
しっかりグリスもさして動きも確認して取り付けてあります♪
これでしばらくは安心です^ ^
最後にアライメントとって、、、
終了です!!
この度は誠に有難うございました!
如何でしょう??
KSセット気になりません!?
僕は気になります!
価格はいくらかなぁぁあああっ!!!??!?!?!?
店頭でのご案内ができるよう、皆様のご来店お待ちしております