サービス事例

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

スズキ エブリイ 足回り交換など

【スズキ エブリイ その他 パーツ取付 > 分解整備】
2021年1月23日

明日の天気

 

1/24

 

気象庁によりますと

 

雪予報が出ています

 

この間の雪予報は町田駅周辺、相模原中央区エリアは肩透かしでした

 

何もないことが1番いいのです

 

 

 

 

しかし、備えあればなんとやら

 

 

 

 

雪が降ってもいいように準備はしましょう

 

 

 

ここにも書いたんですけど

https://www.taiyakan.co.jp/shop/machida/diary/1122088/

 

申し訳ありません

 

 

 

雪予報が出てからの準備では一足遅いのです

 

 

 

何回も何回もうるさいなぁ!!って思われる方はごめんなさい…

 

 

 

でも現状は「雪が降るかもだから前日に準備する」方がまだ多数いらっしゃいます(>_<)

 

 

 

 

電話の問い合わせもたくさん来ます

 

 

 

 

あたしたちが必要とされることはとってもありがたいのですが

 

 

 

これから新規で購入予定のお客様

 

 

 

在庫が今の時期ほとんどございません

 

 

 

在庫がお乗りのお車に合うサイズであればもちろん対応させていただきます!!

 

 

しかし在庫がないが場合取り寄せなければなりません

 

 

 

と言うことは??

 

 

 

 

明日の雪には間に合わない

 

 

 

 

 

メーカー工場取り寄せでよろしければ対応いたします

 

 

 

 

 

 

 

 

ここにも落とし穴がありまして

 

 

 

メーカー工場も今シーズン生産しない、納期不明回答

 

 

 

この時期はあり得ます

 

 

単純に考えれば、シーズン終わりかけてるのに増産はしません…

 

 

サイズによっては見込みあるかもしれませんが難しいサイズもあります

 

 

 

 

 

それに引っかかってしまうと来シーズンになってしまうことも無きにしも非ず(*_*)

 

 

 

 

 

ぜひ覚えておいていただければ幸いです

 

 

 

 

 

スタッドレスのハイシーズンは10、11、12月半ばです

 

 

 

 

早ければ早いだけ手に入れられる可能性はアップし

 

 

おまけに

 

 

 

待ち時間も少なく済む可能性もぐーーーんと上がります

 

 

 

履き替えピーク時と雪予報発令時、さらにこれが共に重なるともーーーーー大変です!!!

 

 

 

 

 

前にですけどとんでもないことになり…

 

駐車場の外まで大行列を連ねてしまい大変なことになったこともございます…

 

 

 

その節は大変ご迷惑おかけしました…近隣にお住まいの方も重ねて申し訳ありませんでした…

 

 

 

 

今宵も駆け込み乗車のお客様と在庫のお問い合わせがたくさんありました…

 

 

 

明日の降るかもしれない雪に間に合わせたいお気持ちはよーーーくわかります(>_<)

 

 

 

もう1ヶ月半〜2ヶ月くらい早ければ…

 

 

 

おそらく全てのお客様を対応できて、スタッドレスの性能のお話などもごゆるりと出来たはずです…

 

 

 

 

 

非常に残念です…

 

 

 

 

 

 

続きです第3話

 

前のお話の続きになります

 

其の一

https://www.taiyakan.co.jp/shop/machida/tech/showcase/1119581/

 

其の二

https://www.taiyakan.co.jp/shop/machida/tech/showcase/1121867/

 

 

今回で完結したらいいかな

 

 

こちらのまんまるお目々のエブリィさん





アライメントの数値がどうしても揃わない案件…

 

 

テンションロッドのブッシュ類、ロワアームのブッシュ、アッパーマウントのブッシュ部品類

 

これらのブッシュ類の劣化による遊び??

 

本来そこまで動かないはずのパーツ類が動いてしまい定位置に足回り関係が定まらない

 

 

 

よって

 

 

 

ハンドルをガシャガシャするとそのたびにアライメントの数値が動いてしまうのではないか

 

 

ということで

 

ブッシュ類をお取り寄せのついでにロアジョイントブーツとタイロッドエンドブーツも一緒に交換します!!

 

まずテンションロッドのブッシュを変えます

 

 

この矢印の中にブッシュが入っているのでバラして新しいものを入れます

 

片方2個で左右で4個中に入っています

 

摘出するとこんな感じ

 

 

手前の4つのドーナツみたいな潰れているゴムブッシュが古い方

 

奥のシャキッ!としている4つのほうが新しい方になります

 

 

もうこの時点んでシャッキリするような気がするくらい差がありますね^^

 

 

 

次にアッパーマウント

 

ここを変えるにはまず座席を摘出します

 

 

すると黄色い丸の部分が出てきます

 

この部品が

 

 

この子の青丸につながっています

 

この黄色丸と青丸の間にアッパーマウントが入っています

 

 

 

バラしましょう

 

 

ナックルからダンパーを切り離しダンパーを揺すってみたところ

 

 

 

 

まだアッパーマウント緩めていないのにグラグラでしたΣ(゚д゚lll)

 

 

 

こりゃ数値が定まらないわけだ…

 

今度は外していきます

 

ここに見えるナット3個を緩めれば外れます

 

 

摘出したアッパーマウントはこちら

 

 

 

横から見てみます

 

 

左のブッシュは元気ありません…潰れちゃってます(ー ー;)

 

右はナイスもっこりです♡

 

左右とも交換します

 

 

最後はロワアームに付け根のブッシュ

 

 

この緑の丸に部分にもブッシュが使われています

 

ここもナックルと切り離して摘出するんですが、その前にアッパーマウント同様にロワアームも揺すってみました

 

 

 

 

グワングワン動いちゃいます(・Д・)

 

 

 

本来ほんの少し動きますが、あ、コレは…って思うくらいでした…

 

ハンドルの切った時の反応が悪いのもわかります

 

交換しましょう

 

 

 

ナックルから切り離しロワアームを摘出しブッシュを抜きます

 

 

右にコロコロ転がっているのがブッシュです

 

車ってブッシュだらけですね(o_o)

 

このコロコロを拡大!!

 

 

左のコロコロが旧ブッシュ

 

右の樽みたいにふっくらしているのが新ブッシュです

 

なんかもう形が違いますね笑

 

 

 

あー長くなちゃったなぁ…

 

 

 

 

 

持ち越してもいいですか??

 

 

 

 

 

次で完結します!!

 

 

あんまり長くても読むの疲れますし飽きますよね(^ ^)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

よろしく、チューニング!!

カテゴリ:分解整備 バッテリー交換 アライメント