マツダ RX-7 タイヤ交換 ポテンザ POTENZA S007A 残溝 劣化 ひび割れ 硬化
梅雨入りボンバー
そろそろ雨シトシトの季節がやってまいります
タイヤの溝は大丈夫でしょうか??
タイヤの溝ってなんで減るとまずいか、ご存知でしょうか??
排水性能が低下するからです
その溝が水を外に吐き出す役割をしているので、浅くなってくると吐き出す力が衰えてくる
吐ききれないと、よく聞く「ハイドロプレーニング現象」遠い昔、教習所で一度は聞いたことあるかも??
で、排水しきれないとどうなるかというと、水たまりとかにバシャーーーーー!!って入った時にタイヤが浮いちゃうんです( ゚д゚)
すると、ハンドル操作もブレーキも効かなくなります…もぉどうにも止まりません…
結局地面から浮いちゃってるので…ヤバいです
こうなる前に残りの溝を確認してみましょう
溝以外にもチェック事項がありますのでこちらを参考にしてみてください
マツダの超名車、RX-7!!
いつ見ても色褪せず、古さを感じさせないフォルムには惚れ惚れしちゃいます♡
さらに独自のエンジン、ロータリーエンジン!!また復活しないかなぁ、ロータリーエンジン搭載スポーツカー♡
今回は経年劣化によるタイヤ交換です
溝はシッカリしているのですが、ヒビが入り始めています
硬化がはじまってるサインですね>_<
以前はPOTENZA S001に交換していただき、今回はその後継モデルの「POTENZA S007A」(ポテンザ エスゼロゼロセブンエー)をお取り付け
国産最強のコーナリングマシンRX-7、POTENZAがめっちゃよく似合います(*^^*)
一体どんな走りをするんでしょう…考えただけでワクワクしちゃいます(о´∀`о)
今やとんでもない中古市場になってしまい、乗りたくても買うことすら難しいRX-7
是非大事に、末長く乗り続けて欲しい一台です(^-^)
はでぶら!!