ダイハツ タント 足回り交換
コーヒー
皆さんはコーヒー飲みますか？
いつ頃から飲み始めました？？
大人になったらみんな飲むんだと思っていました小さい頃
例えばテレビなんか見てると仕事しながら飲んでたり
お父さんがドライブしながら飲んだり
お母さんがマク◯ナルドでセットでコーヒー頼んでたり
いろんな場面で登場します
小さい頃はなんであんな苦い黒いお湯飲んでんだ大人は…って思っていましたが
やっぱりコーヒー飲めると「大人の仲間入り」した気分になれます
あたしだけでしょうか？笑
あたしは今でも覚えています
きっかけは「頭文字D」という群馬県を舞台にした「走り屋」と呼ばれる若者の車のアニメでした
当時はあたしはまだ小学生
VHSでレンタルショップで兄が借りてきたやつを勝手に見たこと
ここで走り屋ってカッコいい！！
スポーツカーで峠で走った後は自販機で缶コーヒーを買ってみんなでお話しするんだ！！
あたしは大人になったら走り屋になりたい！！！
そんな思いから「缶コーヒー」を自販機で買ったんです
その頃確か「ファイアー」って炎のマークが入った缶コーヒーが発売したばかりでそのデザインに惹かれたあたしは
え、カッコいいこの缶コーヒー…コレにしよう…
ってドキドキしながら買いました
シルバーの缶だったなぁ…
カシュッ！！
…い、いただきます
一口ゴクッと…
え…
コレ…
まっず…
こうして、あたしは走り屋の一歩を踏み出したのでした
下げ寄りの下げ
前にチラッとお見せしたこの箱
https://www.taiyakan.co.jp/shop/machida/diary/1127963/
ここにも載せたんですけど
この箱の正体は…
「ローダウンサスペンション」
お手軽に車高を下げてドレスアップし運動性能の上がる「バネ」
単純に純正のバネより短いバネに交換する手法です
黒い方が純正のバネ
緑のが今回使用する短いバネの「テイン エス・テク ケースペシャル」
https://www.tein.co.jp/products/s_tech_k-special.html
足回りの老舗「テイン」さんの商品です！！
今宵はこちらをダイハツのタントさんに取り付けていきます♪
まず純正車高
フェンダーとタイヤの隙間が広いですね
でも十分カッコいいです(^ ^)
では交換していきます！！
まずタイヤを外してフロントのダンパーとバネを摘出します
ナックルからショック切り離して、スタビリンク外して、ABS配線外して…
ここで注意！！
赤で囲んだブレーキのホース！！
コレを外すにあたって青い矢印を外すのですが…
「分解整備」に該当します
国から認証を受けていない工場では外すことはできません！！
もちろんウチは認証工場なので問題ありません♡
最後はアッパーマウントを緩めて摘出！！
先程ご覧いただいた黒いバネが出てきましたね(^-^)
コレを緑のバネに換えます！！
これでまた逆の手順で車体に戻していきます
この作業を反対側も行いフロントは終了です！！
今度はリアを緑のバネに交換していきます
トーションビームからダンパーを切り離して、ABSの配線を切断しないように気をつけて緑のバネに入れ替えます
フロント周りよりか工程は少ないですね^ ^
反対側も同じ工程を踏んで
後ろも完成です！！
さぁ車高はどんな感じになるかなぁ…
先程のノーマル純正車高と比べます
before
after
どうでしょう！？
下が「テイン エス・テク ケースペシャル」をつけた写真です！！
とってもいい感じにスタイリッシュになりました♡
数字にすると40ミリ前後ダウンでしょうか
最後の仕上げはアライメントです
これで竣工です！！
お客様も大変満足されていました♡
車高調もいいんですけど金額が高いからなぁ…とか
ドレスアップで車高落としてみたいなぁ…とか
今の乗り味に不満がある…とか
そんなお客様にはお手軽な「ローダウンサスペンション」をお勧めします！！
よろしく、チューニング！！
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