～ 本日のアライメント作業 ～
本日はスズキ・アルトのアライメント作業が入庫致しました。
スプリング交換による車高アップに、フロントキャンバーボルト装着車で、今回は４ヶ所調整となりました。
～ 本日のアライメント作業 ～
本日はミツビシ デリカD:5のアライメント作業です！
今回もリフトアップ車のアライメント調整をさせて頂きました！
～ 本日のアライメント作業 ～
本日はダイハツ・アトレーのアライメント作業を行いました。
今回はリフトアップによるアライメント変化を調整させて頂きました。
アライメント作業の予約はＴＥＬでも受付けております！
～ 本日のアライメント作業 ～
本日はご予約頂いておりました、スバル・インプレッサのアライメント調整作業を行いました。
今回は車高調整キットの装着によるアライメント変化を測定し、トー＆キャンバー等の調整作業となりました。
試乗の際に気になりました減衰力も、お客様にご相談頂き各所調整致しました。
本日はフィアット・パンダのアライメント作業を行いました。
今回は片減りの症状があり、タイヤ4本を新品交換後、アライメント作業をさせて頂きました。
本日は先日ご予約頂いた、デリカD:5のアライメント調整作業を行いました。
今回は車高変更によるアライメント変化の測定＆調整をさせて頂きました。
☆アライメント作業のご相談、ご予約お待ちしております☆
本日は三菱ランサーEvo.10のブレーキローター＆パッド一式の交換作業です！
今回交換するのはコチラ！！
↑↑ ディクセル製 ☆フロント ２P スリット ブレーキローター（右）
☆リヤ スリット ブレーキローター（左）
☆ブレーキパッド前後一式（右下）
↑ 摩耗が見られる純正ローターから前後共にスリット入りに交換し、同時にブレーキパッドも新品へ！
↑ フロントは１２スリット２Ｐローター
↑ リヤは６スリット入りでオプションの...
本日はトヨタ クラウン ハイブリッド４WDへ、RS★Rのダウンサス Ｔi２０００の取付を行いました。
外観のローダウンだけでは無く、乗り心地にも重点を置いたTi２０００への交換で、快適なドライビングが楽しめますね(^-^ )
４WD車で純正車高は高めの設定ですが、スプリング交換により上品なローダウンに仕上がりました！
