本日はダウンサスの交換です！
既に装着されていたダウンサスの腐食が有り、安心と安全の為に交換となりました。
今回は純正ショックアブソーバとの組み合わせで、快適な乗り心地重視のセッティングがされた、テイン製
ＨＩＧＨ.ＴＥＣＨをチョイス致しました。
アライメント測定＆調整、そして試乗して完了となりました。
担当者：tak
2020年10月18日
本日はコムテック製ドライブレコーダー ＺＤＲ０２５を続けて2台に取付です！
２カメラモデルで後方映像もバッチリ記録します！
まずはプリウスから！
↓↓ お次はポルテです！ 今回はＥＴＣの取付も同時に行いました！
担当者：takagi
2020年10月9日
今回はスズキ クロスビーに、タナベ製ダウンサス”ＮＦ２１０”を装着致しました。
交換前はアップサスが装着されていましたが、ダウンサスへの交換により車高がかなり変化しています。
↑↑ノーマル車高より適度なローダウンになりました。
乗り心地もノーマルフィーリングに近づけてあり、ゴツゴツ感は感じられません。
フロント側ストラットサスペンションのブラケットのボルトがカムボルトに交換されていますので、アライメント...
担当者：Takagi
本日はマツダ ロードスターＲＦへ ブリッツ製 ”ダンパーＺＺＲ スペックＤＳＣプラス” の装着です。
スペックＤＳＣプラスは、車内からダンパーの減衰力を自在に操ることができ、搭載されたＧセンサーと車速信号の情報を元にフルオートで制御することも可能な優れモノです！
↑↑まずは開梱して、シート高などの仮セッティングを行います。
ダブルウィッシュボーンのフロント廻りですが、ロードスターは整備性が良くサクサクと作...
担当者：takagi
