「軽トラックはレベル2になった。」
「道案内の呪文を覚えた！。」
内外装共にピカピカに磨き上げられた軽トラックに
ナビゲーションを取り付けました。
といっても常連のお客様からいただいた
おさがりのポータブルナビです。
それでも今までAMラジオしか聴けなかったことを
考えると贅沢なレベルアップです。
ワンセグですがテレビも観れるので、ゆ○ゆうワイドや、
○バリー昼ズが響いていた車内は、とっても
快適さが増したの...
担当者：吉本
この業界が長い我々でも新商品、新技術、苦手分野
の勉強は欠かせません。
時間が空けばカタログやマニュアルとにらめっこをしています。
この日もシゴキの山さんこと山浦さんが、シゴく相手の
弟子（ディッキー）が休みの為時間を持て余し、
足回りやアライメントの技術書を読み漁っていました。
お客様に安心の商品と信頼の技術を提供する為に
日々勉強です。はい。
※師匠と弟子については過去の日記を参照下さい。
担当者：吉本
以前にもここで紹介したことがありますが、
店舗で使用する、値札、イラスト等のPOP、
ポスティングチラシは全て、
「ジャパン宮前のスーパーコンピューター2位じゃ駄目なんです」
でお馴染みの山上氏こと山上君が作成してくれます。
原案から作成するのはもちろん、我々の落書きレベルの
手描き案もキレイに作り直してくれます。
こういう事がさっぱりな私にとっては
「タイヤ屋のIT革命やぁ〜（；゜０゜）！！」ナンデス。
担当者：吉本
「山浦師匠本当にスミマセン！！」
「ディッキー、俺の方こそほんとスマン！！」
「イヤイヤ、山浦さんは悪くないです」
「イヤイヤ今回の件は俺が悪いっ」
「イヤイヤこちらこそ」
「イヤイヤこちらこそ」
「・・・・・・？」
「・・・・・・？」
と聞こえてきそうな低姿勢で
リフトの下を掃除する二人であった。
担当者：吉本
今のタイヤはよく出来ているんです。
だからこのような事態が起きかねないのです。
外出先でふと自分が乗ってきた車を見ると
タイヤの空気が抜けてペチャンコになっている。
「あら？パンクだっ！！」ってことで
パンク修理の為に当店に持ち込み。
がしかし、よくよく点検すると空気が抜けたまま
タイヤがたわんだ状態で走行していた形跡
「引きずり痕」がみられる。
こうなるとパンク修理（穴をふさぐ）をしても
もうタイヤは...
担当者：吉本
と、免許取得の講習で言われましたが、
毎回クルマに乗る前に自分で点検している方は
どれくらいいるのでしょうか？
しかし、1ヶ月に1回、さらに遠出をする前に
タイヤ専門店で点検しておけば、こんなことには
ならなかったはず・・・。
こちらのお車は一般道を法定速度で走行中に
突然ハンドルを取られて、バタバタと異音がした為
慌てて路肩に停車。
動揺で自分では状況がわからず、ロードサービスを
呼んで確認してもらった...
担当者：吉本
今年も残すところあと半年となりましたが、
皆様いかがお過ごしでしょうか？
さて、アライメント調整というと
「車にこだわる人の為のもの」
「改造した車の為のもの」
「事故後の修復の為のもの」等等・・・
特別な作業と思われている方も多いと思いますが、
「複数の人（運転の癖）が運転する」
「作業現場が悪路だ」
「走行距離が多い」
「仕事道具や資材が重たい」等の
働く車にこそ『アライメント調整』は必要なんです。
...
担当者：吉本
「新人君」が入社して1ヶ月がたち
「ディッキー」へと進化をしたところで（6月30日日記参照）
もう一人「見習い君」が当店へやってきました。
こちらの「見習い君」もバイクを自分で
いじってしまうメカ好きで、「将来の為に」ということで
当店で車のお勉強をすることになりました。
待ってましたとばかりに自分の車の知識を伝えようとする
シゴキの山さんこと「山浦師匠」
自分が師匠から受けてきたシゴキの
うっぷんを晴らそ...
担当者：吉本
初給料をゲットした新人君は
1ヶ月働いた自分へのご褒美としてか、はたまた
必要に迫られてか、安全靴を買ってきました。
我々の仕事は危険がいっぱいなので
足を守る安全靴は必需品です。
過去には足の指を骨折して
病院送りとなった輩もおりました。
みんなは黒の安全靴なのに、なぜか彼は
アメリカンカジュアルブランド
「ディッキーズ」を買ってきました。
元々ワークブランドのディッキーズですから、
問題は無いのですが...
担当者：吉本
