BMW E39(5シリ-ズ) ト-コントロ-ルロッド交換!
2012年1月16日
新年一発目のスタッフ日記です!
中々更新出来ずすみません。
元々、オ-ナ-様よりタイヤがすぐに
減ってしまうとの事で入庫です。
調べてみると、ト-調整可能なロッドの
ボ-ルジョイントがかなりガタガタになり、
アライメント不良の為、偏摩耗したものと
考えられます。そこで、新品ア-ムに交換し
最後アライメント作業となりした。皆様も、
偏摩耗(片減り)やハンドルのセンタ-ズレ等
有りましたら、ご相談下さいませ!!
尚、タイヤ新品時にアライメント測定・調整する事が
正確なデ-タが出るのでオススメですよ!
※アライメントとは、タイヤの整列を意味します。
車毎によりメ-カ-の基準値が存在し、直進安定性や
コ-ナリング性能・タイヤの偏摩耗抑制等大きな
役割を果たしています。縁石に干渉や車高下げられた方は
是非、測定だけでもしてみましょう!!
画像1 くたびれたロッドです。
画像2 新品ロッドとの比較
画像3 E39(リア)交換後