サービス事例

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

こんにちは。
3月中旬に入りましたがスタッドレスタイヤネタです!
今年に入り納車が始まった「レクサス LBX」にスタッドレスタイヤセットの取付いたしました。
まだまだ街中ではほとんど走っていないこのお車。
おそらくタイヤ館でも初の取付事例ではないでしょうか。
タイヤサイズは225/55R18
最近、レクサス・トヨタで多くなってきている球面ボルト使用の為専用ホイールになります!
タイヤ館池上ではもちろん、専用ホイール...

カテゴリ:タイヤ交換 国産車 ホイール交換 

担当者:ぼうず

当店はブリヂストンのタイヤ専門店ですのでたくさんのお客さまにタイヤをご購入いただき、交換を行っています。
タイヤを購入されたお客様には、アフターフォローとして、100kmの走行をめどに空気圧点検とあわせてホイールナットの再確認(増し締め)を無料で実施しています。
これが当店の「100km点検」です。
100km点検の内容ですが、まずは空気圧のチェックを行います。
そしてホイールナットの点検。
新品タイヤのホイール...

本日も沢山のご来店誠にありがとうございます。
今回はダイハツムーヴのタイヤ交換事例をご紹介します!
装着させていただいたタイヤは軽用のレグノ GRレジエーラです!
サイズは165/55R15となります。
こちらがフロントのタイヤです!
続いてリアのタイヤです!
今回のタイヤは元々付いていた純正のタイヤよりも静粛性が高く
乗り心地も良くなるかと思います!
スタッフ日記に100KM点検のご感想も掲載予定ですので
生の声が気...

こんにちはタイヤ館池上店です。
本日はトヨタ ランドクルーザープラドのタイヤ交換がありました
今回交換してもらうタイヤはデューラーH/L850です!
こちらのタイヤは静粛性能が高いSUV専用設計のタイヤになります。
最後はタイヤワックスとホイール清掃をし、ピカピカに仕上げました!
本日はタイヤ池上店をご利用いただき、誠に有難う御座いました(^^)
当店ではブリヂストンの様々な国産車・輸入車のタイヤ
さらにSUV・ミニ...

担当者:西野

皆さんこんにちは、こんばんは!
閲覧ありがとうございます。
アルミホイールをお探しの方イメージするの難しいですよね( ; ; )
当店改装に伴いサンプル増設いたします
画像ではカッコいいだけでは選べない方へ是非ご来店いただきお探しのホイールを実際にご覧ください(^∇^)
横置きも全ホイール可能性ですのでスタッフにご相談ください。
更に当店で新規展示 TWS、 WORKさんが確定しておりますので随時更新をお待ち下さい♪

担当者:ヤスダ

こんにちは。
本日はマフラー交換のご紹介です!
マツダ ロードスター(ND型)
昨年、ホイール交換をしていただいたお客様ですが今回はマフラー交換のご依頼です。
取り付けるのは「Rマジック」さんのマフラーです。
タイコは機械溶接ではなく職人さんの手作業で仕上げています。
こちらが純正。
そしてこちらが交換後
出口はチタンテールの2本出し!
このウネリ具合も最高です♪
本日はご来店いただきありがとうございました。
...

カテゴリ:国産車 パーツ取付 

担当者:ぼうず

本日も沢山のご来店誠にありがとうございます。
今回はLSのタイヤ交換事例をご紹介します。
REGNO GR-XⅢを装着致しました!
タイヤサイズは235/50R18となります。
お車にピッタリな静かで上質なタイヤとなっております。
快適な乗り心地をお楽しみくださいませ!
是非次回の100Km点検でご感想をお聞かせください!
webからも簡単にご予約をお取りできますので
皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。

こんにちはタイヤ館池上店です。
本日はアルファロメオ ジュリアのタイヤ交換がありました
今回交換してもらうタイヤはポテンザS001RFTのアルファロメオ認証タイヤです!
こちらのタイヤはメーカー認証のタイヤになりますので、
乗り心地や運動性能が基準を満たしたタイヤになります。
タイヤを交換したということでアライメントも一緒してもらいました。
アライメントをする事でタイヤの持ちの向上、
新車時のハンドリング性能...

カテゴリ:輸入車 タイヤ交換 アライメント 

担当者:西野

皆さんこんにちは、こんばんは♪
見えない内に車に錆が…
車の下やタイヤが装着している部分を見る機会は少ないですよね
ハブ防錆の施工例を是非見て気になればご連絡下さい
状態
軽度〜中度レベル
ブラシで錆を落とす(^^)
その後防錆剤を塗布!当店の液剤は純正モリブデンから上塗り可能です

担当者:ヤスダ

こんにちは!
先日行った作業のご紹介です。
トヨタ ゼロクラウンのショックアブソーバー交換です。
こちらのお車、約18万キロ走行しショックアブソーバーは純正のまま無交換でした。
最近乗り心地も極端に悪くなったとの事で足回りをリフレッシュしたいとのご要望でした。
交換するのは、「TEIN エンデュラプロ」
車高調キットとは違い、純正ショックアブソーバと同形状の商品で純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を...

カテゴリ:国産車 足回り関連 アライメント 

担当者:ボウズ