本日、ブレビスのタイヤ交換とアライメント調整を行いました。
こちらのお客様にはレグノをずっと履いて頂いています。
やっぱりいいタイヤを履いたら長く使っていただきたいのが人情（？）。
アライメントは必須です。
きっちり行いました。ありがとうございました。
担当者：田畑
本日もアライメントのご紹介です。
先日、Y51フーガのタイヤ交換とアライメント（車の“骨盤矯正”）を行いました。
お車がハイパワーで、タイヤ幅も太いので、アライメントが狂っていると
あっという間に片減りしてもったいないので、アライメントは重要な作業になります。
今回もきっちり調整致しました。
ありがとうございました。
担当者：田畑
最近新車装着が増えているエアロ形状のワイパーが入荷しました。
従来のトーナメント式に比べるとワイパーの浮き上がりを抑制し
デザインも未来的。
ゴムはシリコート仕様なので拭くだけで撥水効果が出る優れもの。
煩わしいコーティングの手間が省けます。
一部車種を除いて国産各車種に適合し、従来のトーナメント式ワイパー
からの交換もＯＫ
本体が日焼けして白っぽくなった際の交換もオススメです！
本日はランクル２００のタイヤ交換と合わせてアライメント作業を
実施させて頂きました。
タイヤはＳＵＶ専用デューラーＨＰスポーツで交換。
ハイパフォーマンスな高速仕様のＳＵＶタイヤです。
ゆったり走れるクルーザーの様な車ですが作業は大変！
バランス調整やタイヤの取付（重たい）、アライメントの調整
（調整ボルトが太いので緩まない）、など...
お渡し時にお客様の「ありがとう」に感謝です！！
この度は有難うござ...
エンジンオイルのボトルキープ実施しています。
20ℓ缶オイルを当店にてキープし、
メンバー様のお好きな時にキープした分から
必要量を使用するシステムです。
初回ご成約時に4ℓ分（普通車約1回分）がお得になります！
また会員様限定の特典もありますので、是非ご利用ください！！
担当者：阿部
お待たせしまたマツダCX-5テイン車高調＆EDFC取付けその２です。
画像１が純正の状態となります。
純正を取り外し画像２のテイン車高調に入れ替えます。
車高のシート位置はこの段階で合わせて取付けします。
取付け確認後リフトから下し再度車高調整して完成です！！
続いてEDFCの車内の配線を接続し、異音、モーターが作動するか
試乗して作業終了です。
アライメントは、お客様のご希望で慣らし走行後に行います。
前後５㎝...
本日は、車高調取付けです。
車両は、マツダCX-5です。
最近良く見かける車両ですね。
今回は、テインのストリートアドバンスとEDFCⅡの取付けです。
車両PIT入庫し、まず初めに、画像の用に青い養生テープで保護します。
次にノーマルの車高をメジャーで測定し、交換作業開始です！！
お客様のご希望で今回は５㎝ローダウンします。
どの様に変わるか楽しみ～(^○^)
続きは次回の日記「その２」をお楽しみに～!(^^)!
本日もたくさんのご来店、誠にありがとうございます。
本日は、アライメント作業のご案内です。
本日もタイヤ交換からアライメント作業のお客様が大変多く、誠にありがとうございます。
アライメントは、タイヤの長持ち、車の走行性能の改善とメリットがある作業です。
アライメント作業は、基本的に予約制ですが、
PITの状況で予約なしでも作業できる場合もあります。
お電話でのお問い合わせ、お待ちしております
またまた、TWS製アルミホイ－ルに交換です。
ノ－マルの18インチより1インチUP（19インチ）です。
インチアップするなら、軽さにもポイントになります。
鍛造品であれば、軽く・強度もあるので長く使えますね(^○^)
タイヤは、快適使用のレグノになります。
インチアップに伴い、足回りも交換です。
乗り心地とロ－フォルムを両立したHKSをチョイス。
アライメントもしっかり行い、ハンドリングは大きく向上しました。
ノ－マル...
担当者：浮田
