こんにちは！さわだです！

足廻り交換後のアライメント調整で入庫したトヨタのマークⅡブリットです！！

足廻り交換する前から偏摩耗（内減り）していたようです。

タイヤを真上から見たときの角度（トー）が偏摩耗に大きく影響してくるのですが

このイラストの真ん中の部分ですが右後ろのタイヤ以外はすべてつま先が外側向いてます。

これはトーアウトといい偏摩耗の原因になります。

基本的にはトーアウトは内側、トーイン（つま先が内側向いている状態）ではタイヤの外側が減ってしまいます。

そして、僕はミスを犯しました。。。

気持ちよく調整を終えたのですが調整後のデータの写真を撮り忘れました！！！！

人が車に乗ると人の重さで車高が下がりタイヤのつま先は外側に向く（車種によって異なる）

ので基準値よりも少し内側に調整して作業終了しました。