本日のアライメント
2016年10月31日
本日のアライメントはニッサンのXトレイルのご紹介になります。
やはり、SUV系の車全般に言えることなんですが、悪路走行を前提に
設計されているので、定期的な調整が出来るように!って事なんでしょうが
調整しやすいお車ですねっ!(正直、やりやすい車とそうでない車があります)
しかし、調整箇所が多いです。
写真1 Xトレイル、調整風景
写真2 たぶん、初めてご紹介じゃないかなと思いますが
ランナウトといいまして、各タイヤの測定誤差が無いか?
ちゃんと、規定どうりにセンサーが取付できているか?
を、車を少し移動させて測定します。
当然タイヤにセンサー付いていますのでエンジンかけません。
タイヤを人力で動かします・・・・・・。(重いです)
写真3 リアの車軸の測定箇所
こちらは、リアキャンバー
リアトーの4箇所調整になります。
(ちょっと判りにくいですか?)変心カム式ですねっ
写真4 こちらは、フロントの測定箇所
写真はトー調整を実施するタイロットになります。
こちらは、ターンバックル式ですねっ
こんな感じで、本日もアライメント調整を実施しています。
タイヤの片減りなどが気になる方、スタットレスに履き替えた方
お気軽にご相談ください。
特にスタッドレスタイヤに交換の方、ゴムが柔らかいので磨耗が早いですよっ
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