トヨタ【ポルテ】エンジンオイル・エレメント交換＼(^o^)／
いきぐるしい。こんにちは、塙です
もう桜の開花予想とか出ているんですね
春だったんですねぇ
ということで今日はこちら
トヨタ【ポルテ】のエンジンオイルとエレメント交換作業です
いつもと変わり映えのない内容になりますがめげずにいきましょう
まずはボルトを外してオイルを抜きます
ここって書いてあるところです
キメラみたいな形した吹き出しですね……
なんで私書き直さなかったんでしょう……
さ、この流れでエレメントも交換です
新しいエレメントのゴム部分にオイルを馴染ませます
しっかりと取り付け、ボルトも締め付けます
もちろん、パッキンも新しい物に交換しております
サクサク進み新しいオイルを入れていきます
上の画像の通り、オイル給油口がそこでオイルゲージが手前です
オイルを入れたらエンジンを回しつつ、下回りを再度確認します
したまわが問題なければゲージで油量の確認をして終了です！
7分目くらいまで入ってました！
当店ではオイル交換の目安を3000〜5000kmに1回、もしくは3〜6ヶ月に1回
エレメントの交換はオイル交換の2回に1回にてご案内しています
量のチェックや汚れ具合の点検はいつでも行いますのでお気軽にご来店ください
オイルやメンテナンスにはこちらがおすすめ→お得なメンテナンスパック
タイヤ館 結城
〒307-0008 茨城県結城市下り松3-2-5
クーポン･セール情報→お得情報
作業の予約やお見積もりはお電話やウェブからも可能です！
TEL→0296-21-2020
WEB予約→作業予約サイト
メール見積り→タイヤ見積りサイト
タグ : タイヤ館 結城 小山 タイヤ交換 メンテナンス エンジンオイル
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担当者：はなわ
ダイハツ【ミライース】タイヤ交換＼(^o^)／
腰痛い気がする。こんにちは、塙です
ここ最近あまりくしゃみは出ないんですが代わりに腰が痛いです
困ります
さ、今日の作業はこちら
ダイハツ【ミライース】のタイヤ交換です
最近ミライースの作業日記が多い気がするのは私だけでしょうか
さて早速もともと付いていたタイヤがこちら
残りミゾもほぼほぼ無く、左右のヒビ割れが目立ちますね
ヒビ割れは劣化にあたるんですが、
ヒビ割れすると何がいけないのかというと
これらのヒビからタイヤの空気が漏れてしまう可能性があるんですね
今回のような細かいヒビであれば問題ないでしょうが
大きく深い物になるとそこから漏れて
いわゆるパンクの様な状態になってしまうこともあったりします
ですのでヒビ割れが目につく様になってきたらこまめな空気圧点検をお勧めします
さてさてあっという間に外し終わり
ホイールの清掃とゴムバルブの交換を行います
ここからは新しいタイヤを組み込みます
アームを起点にしてタイヤをセットして
テーブルを回しつつグッてやって組み込みます
組めたらエアーを充填させます
組み付けただけの状態だと
ここって書いてあるとこに隙間があります
隙間があると空気が漏れるのは当たり前で
ホイールとタイヤがきちんと密着していないので外れる可能性があります
なのでこう
きっちんと密着させます！
ホイールバランスもしっかりと取って車体に取り付けて終了です
今回お取り付けしたタイヤはブリヂストンの子会社にあたる
デイトン製のタイヤ、DAYTON DT30です
サイズは155/65R14です
タイヤ館で扱っているお買い得タイヤのひとつなんですが
現在開催されているセールでさらにお買い得になっています
今回はご用命ありがとうございました！
デイトンの詳しい情報はこちら→( ˘ω˘ )
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カテゴリ：タイヤ交換
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