今回はアルトワークスの
お客様にエンジンオイル交換を
ご用命いただきました!
お客様ご希望でフラッシング
オイルも施工していきます。
使用するフラッシングオイルは
「WAKO’S(ワコーズ)」の
「エンジンフラッシングオイル・
ウォータードレインプラス」!
このような感じで普通の
エンジンオイルのように
ジョッキに注ぎ入れて、
エンジンに投入します。
抜く前の廃油に少量を
添加するタイプと比べて、
全量交換で洗浄効...
カテゴリ:スズキ WAKO'S・ロイヤルパープル オイル交換関連
担当者:永井
今回はエブリイワゴンの
お客様にワイパー交換を
ご用命いただきました!
若干ですが拭き取り部分が
寝てしまっていますね。
拭き取り部分の切れなどは
無かったですが、お客様が
拭き取りにご不満が出てきた
という事で交換です。
交換するワイパーは
「PIAA(ピア)」の
「クレフィットプラス」!
グラファイト(炭素)の
微粒子をコーティングして
摩擦を低減し、不快音や
ビビリを抑えています。
また撥水コーティングを
施...
カテゴリ:スズキ ワイパー関連 メンテナンス用品全般
担当者:永井
CVTフルード交換に
使用するマシンはこちらの
「エコダッシュ5」になります。
当店で使用している機械は
「循環吸引方式(上抜き)」と
呼ばれるタイプになります。
なのでたま~にお問い合わせを
いただきますが、当店は
圧送式ではございません。
オートマのオイルゲージが
刺さっている箇所から
ホースを差し込んでいくので
基本オイルゲージレスの車両は
施工出来ません。(例外あり)
また現状でオートマの滑り・
変速ショ...
カテゴリ:スズキ オートマ・CVTフルード交換 WAKO'S・ロイヤルパープル
担当者:永井
今回はエブリイワゴンの
お客様にエンジンオイル交換を
ご用命いただきました!
まずは廃油排出。墨汁までは
いきませんがそこそこの
汚れ具合ですね。
この型のエブリイワゴンは
オイルフィルター(エレメント)
にプロテクターが付いています。
プロテクターを外さないと
緩めも出来ませんので
まずはプロテクターを外します。
プロテクターを外したら
あとは通常通りの作業です。
レッドが鮮やかな
「BOSCH(ボッシュ)」の
...
カテゴリ:スズキ オイル交換関連 WAKO'S・ロイヤルパープル
担当者:永井
今回はアルトワークスの
お客様にエンジンオイル交換を
ご用命いただきました!
まずはオイルを抜く前に
「WAKO’S(ワコーズ)」の
「エンジンフラッシュ」を
注入いたします!
こちらはオイル交換の前に
注入し、アイドリング状態で
15~20分放置しておくと
通常のエンジンオイル交換では
落とせないエンジン内部の
汚れを落としてくれます。
この他にも全量交換タイプの
「ウォータードレインプラス」も
ございます。それぞれ...
カテゴリ:スズキ オイル交換関連 WAKO'S・ロイヤルパープル
担当者:永井
前回エンジンオイル交換を
行ったMRワゴンのお客様、
追加でCVTフルード交換も
ご用命いただきました!
スズキ車は大体この位置に
ゲージがあります。ラジエーター
ホースに隠れているダイハツ車に
比べると作業しやすいですね。
使用するのは
「WAKO‘S(ワコーズ)」の
スタンダードスペックCVTフルード
「CVTF SS(セーフティースペック)」!
ワコーズのフルードの
特徴としては少量の交換でも
十分な性能を発揮してくれます。...
カテゴリ:スズキ オートマ・CVTフルード交換 WAKO'S・ロイヤルパープル
担当者:永井
今回はワゴンRのお客様に
スペアタイヤ用ホイールセットを
ご購入いただきました!
スペアタイヤ用ですので
もちろん購入するのは1本!
まずホイールはブリヂストン
ベーシックブランドの
「TOPRUN(トップラン)」
シンプルな5本スポークで
ガンメタリックがシブい
「トップランVR5」です。
組み合わせるタイヤは
ブリヂストン工場製造の
お買い得タイヤブランド
「SEIBERLING(セイバーリング)」
サイズは「155/65R14」で
こ...
カテゴリ:スズキ タイヤ・ホイールセット取付 ホイール交換
担当者:永井
今回はMRワゴンのお客様に
エンジンオイル交換を
ご用命いただきました!
とりあえず現状の状態を
確認すると、オイルフィラー
キャップの裏にコッテリと
白いペースト状の物が!
コレ、「乳化」といって
エンジンオイルと水分が
混ざった状態なんです!
こうなるとエンジンオイルの
性能は著しくダウンして
しまいます・・。
原因としては「チョイ乗り」が
主な原因!本来はエンジンの
熱で蒸発するはずの水分が
チョイ乗りだ...
カテゴリ:スズキ オイル交換関連 WAKO'S・ロイヤルパープル
担当者:永井