フリードハイブリッド（GP3）バッテリー交換！
今回はフリードハイブリッドの
お客様にバッテリー交換を
ご用命いただきました！
装着されていたバッテリーは
前回も当店でお買い上げの
2020年製バッテリー。
バッテリー点検を行ったところ
良好判定ではありましたが、
電圧がかなり低く（13ボルト
付近が望ましいです）年数も
経過していましたので、
交換となりました！
ちなみにこのような状態に
なる方に使用状況を伺うと、
圧倒的にチョイ乗りが多いです！
バッテリーがきちんと充電
されるには大体30分程度の
走行が必要とされています。
（諸説あります）なので
近所の買い物程度だと
ほぼ充電されていないと
いうことになりますね。
そして交換したバッテリーは
「パナソニック」の充電制御車用
スタンダードバッテリー
「circla（サークラ）」です！
サイズは元のサイズと同じ
「40B19L」になります。
ちなみにトヨタのハイブリッドの
場合は専用の補機バッテリーと
なりますが、ホンダのハイブリッドは
一般的な充電制御車用バッテリーで
対応する事が可能となっています。
バックアップをしっかりと取り、
取付完了！ハイブリッド車なので
特段始動性が良くなったり
するわけではありませんが、
ひとまず安心ですね。
バッテリーは気温20℃が基準で
そこから暑くても寒くても
1℃の変化で1パーセントの
パフォーマンスが低下すると
言われております。
なので100％の状態の
バッテリーでも気温30℃だと
それだけで90％のパワーに
なってしまうという事です。
だからへばったバッテリーが
気温の変化で急にダメに
なってしまうのは
そういう事なんですよ。
今からエアコンの使用も増えて
よりバッテリーへの負担が
大きくなっていきます。
バッテリーが弱っている方は
夏本番前にお早めの交換を！
この度はご利用誠に
ありがとうございました！
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カテゴリ：ホンダ メンテナンス用品全般 バッテリー交換
担当者：永井
