え、手荒れ？こんにちは、塙です

右手だけ手荒れの兆候があります

今冬は荒れさせないぞ、と強く心に誓ったんですが

もうすでに負けてしまいそうです

 

今回こそ、血のでるような事態は防ぎたいと思います

 

 

さあ！そんなことよりも今日の作業です！

 

 

 

 

ホンダ【フリード】のエンジンオイル、エレメントの交換です

 

フリードくらいの大きさのお車は丁度いいなって思います

 

コンパクトミニバンっていう位置付けなんだそうですが

コンパクトなのかミニバンなのかはっきりして欲しい感じがありますね

 

 

さてさてオイルを抜いていきます

 

 

 

 

画像の赤丸内からオイルが抜けています

その手前側に交換前のエレメントがついていますね

 

今回は下から抜いているのでボルトのパッキンも新しくします

エレメントも新しく付け替え、オイルを入れていきます

 

 

 

 

 

今回お入れしたのは

 

 

 

 

お買い得オイルのエコグリーン0w-20です

こちらのオイルはお買い得ですが部分合成油なのでコスパ最強です

 

 

オイルを入れ終わったらお車を再度リフトアップさせて

エレメントと

 

 

 

 

ボルトの増し締めと漏れていたりしないか確認します

 

 

 

 

問題なかったのでオイルゲージで量のチェックをして作業終了です

 

 

 

 

 

当店ではオイル交換の目安を3000〜5000kmに1回、もしくは3〜6ヶ月に1回

エレメントの交換はオイル交換の2回に1回にてご案内しています

 

 

 

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担当者：はなわ

困った。こんにちは、塙です

今回も写真が足りません

 

 

それでも負けずに今日の作業です

 

 

 

 

トヨタ【クラウン】のスタッドレスタイヤへの履き替え作業です

ちなみにクラウンアスリートです

最っ高にかっこいいお車です

 

 

今回は「履き替え」とご紹介しているように

夏タイヤにも冬タイヤにもホイールがついた状態になります

 

 

取り付ける前にスタッドレスタイヤの状態を確認します

 

残溝とゴムの柔らかさをチェックしていきます

 

今回はどちらも問題なかったようなので空気圧をしっかりと確認し

このまま取り付けていきます

もちろん、取り外す夏タイヤも点検を行います

 

 

夏タイヤを外し、スタッドレスを取り付けていきます

 

 

 

 

 

ナットを締めてトルクレンチで増し締めを行います

 

 

 

 

 

こちら、センターフィットをしつつ増し締めを行なっています

 

タイヤの下側に取り付けている機械で細かな振動をさせることにより

取り付けをより中心にすることができます

 

 

これで作業は終了です！

 

 

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