＊　横浜市　都筑区　早淵　車検　メンテナンス　代車　

日産　バネット　SK82

油脂類 メンテナンス

が終了しましたので…残りの作業を実施！

ボンネット を開けて、何をするかと申しますと・・・・・

ハイッ！！！！！

なんか…

エンジンの上がスッキリしましたよね⁉笑

これらをバラしましたぁ～♪

エアクリBOX ～ インテークパイプ 周辺　スロットルボディー までをバラし。

スロットルボディ に1番近いパイピングには ブローバイ＝オイル が付着！！！

こう言うのが… 吸気抵抗 になってたりするんです♪

よって、此度の施工内容は・・・・

①　スロットルボディ 洗浄施工

そして…

②　インテーク パイピング 部品交換

と言う訳です！

言うなれば…これも…経年劣化が齎す… メンテナンス の一環ですね☆

↑　洗浄前

画像では分かりにくいかも知れませんが…専用の溶剤でゴシゴシをスロットル内部をお掃除！

超アナログに掃除です♪

↓　洗浄後

これも単に 空気抵抗低減 が目的です！

↑　洗浄前

画像では分かりにくいかも知れませが…

今度は バタフライ の洗浄！！！上下？？裏表？？笑

可能な限り、、、奥まで磨き…拭取り…綺麗に掃除します§

↓　洗浄後

これでも…

結構毛だらけな効果を発揮！！！

眉唾案件 かも知れませんが…エンジン不調をきたす症状にも繋がり兼ねません。

綺麗で居る事・・・すなわち…コンディション維持には欠かせない事案です。

復旧時には、上記 純正新品 へと変更♪

車両の年式もかなりの高年式。。。

外す際の 破損危険性 もあり… 汚れ もあり… 柔軟性損失 もあり…用意致しました。

メインの インテークパイプ ＝ 樹脂製 が新品になったが故に、見栄えが随分綺麗になりましたね！！！

各部の締付…2次エア危険性加味し施工チェックを実施し、問題無ければ終了♪

端的作業ミスはややこしいトラブルにも繋がります。

1個1か所を慎重に☆

長い間…お疲れ様な純正部品達。。。。

これっぽっちの柔軟性も無くなっており…ゴムはカッチカチ！

パイプ内側は、真っ黒に・・・。。。。汗

まぁ…致し方無いですよねぇ～。

部品が有る内に、メンテナンスしてあげましょう☆

いよいよ仕上げです！！！

スロットルボディ 前 の洗浄は手動にて§

スロットルボディ 後 の洗浄は…

WAKO'S RECS　(ワコーズ レックス)

にお任せ☆

アクセルペダル 上の ブレーキマスターバック 配管より吸引させ…

サージタンク～燃焼室内　までの掃除を実施致します！

こちらも目的は同様☆

空気の流れの妨げとなる通路表面を綺麗にツルツルピカピカに！！！

すると…

筒内の空気はスムーズに流れ…抵抗無く燃焼室へ到達。

また燃焼室内においては…

室内内側にへばり付いた、、、燃えカス等を洗い吐き出す事で、室内を綺麗に☆

燃焼効率も向上し…燃費やパワー回復に繋がります§

(推奨サイクル＝20000キロに1回)

 

いやぁ～・・・・汗

此度の

バネット 車検 整備 ＆ メンテナンス

はこれにて完結☆

正しく…オーナー様からの愛情を存分に注ぎ込まれている1台§

おかげで、同一車両とは比較にならない程の 極高程度維持車両 となっております！！！

目を掛ければキリが無いかも知れませんが…

掛けたら掛けた分だけ答えてくれるのも・・・ 車＝機械 です§

カテゴリ：車検　メンテナンス　

担当者：百瀬