BMW 3シリーズ E46 3.3クーペ ALPINA 4輪アライメント調整☆
最近はめっきり見かけなくなって
しまった E46 しかもクーペ!
しかも ALPINA!!!
3.3L 6MT でございますよ☆
ショップさんからのご依頼作業
です。
リアの足回りパーツを交換されての
ご入庫です。
早速測定致しますと~
フロント周りはキレイな数値ですが
やはり、修理したリア側の数値は
なかなかエライこっちゃな感じ…
調整可能箇所はリア側が接地角の
「キャンバー」と進行方向に対して
の角度「トー」の4か所。
フロント側は進行方向に対する角度
「トー」の2か所で合計6か所となる
のですが、メーカー基準値の幅が
極端に狭くて有名なBMW…
どこまで基準に合わせられるか、
ちょっと不安になる現状です。
コチラはリアキャンバーの偏芯カム。
基準から大きく外れているので、左
を右に寄せていくように調整します。
コチラはリアトーの調整機構。
トレーリングアームをボディに固定
するボルト3本を緩め、アームごと
ずらして角度を調整します。
コチラは「フロントトー」を調整する
「タイロッド」ナットを緩め、ねじ山
が切られているロッドを回して角度を
合わせます。
調整はリアから・・・
キャンバーが基準までは持っていけ
なかったものの、左右の差はほぼ
ナシなのでいい感じになったといえる
のではないでしょうか♪
リアをいじるとフロントの数値も変動
します。
なので順番はリアからなのです。
ハイ!フロントも揃いましたよ☆
で、再度補正をかけて、最終的には
こんな感じでございます!!
左右差はほぼナシなのでキレイに
揃ってくれてよかったです♪
動作確認の試走も問題ナシ!!
左ハン6速MT 楽しまさせて頂き
ました☆
もちろん安全運転で(笑)
カテゴリ:アライメント
担当者:登坂