「雨の日に滑るような・・・」と思ったらタイヤがすり減っているかも!?
視界が悪く、道路が滑りやすくなる雨の日の運転って、
ちょっと憂鬱ですよね。ヒヤッとされた経験をお持ちの方も多いでしょうし、
より一層注意しながら走ると疲れ方も違うと思います。
そんな雨の日もより快適にクルマで移動したいなら、
やはりタイヤのコンディションが重要です。
タイヤがすり減り、溝が浅くなると、クルマを進める駆動力だけでなく、
しっかり止めるための制動力も不足し、制動距離がのびることあります。
雨中ではその傾向が顕著になりますので、
タイヤのすり減り具合には気をつけたいところです。
とくに雨の日の高速道路等では、溝が浅くなっていると
タイヤと路面の間の水をかき出す力(排水性能)が低くなり、
タイヤが路面から浮く状態になることで、ハンドルやブレーキが
利かなくなるハイドロプレーニング現象が発生しやすくなります。
【「スリップサイン」が露出したら使用NG!!】
「じゃあタイヤってどこまですり減ったら交換なの?」
と悩まれる方もいらっしゃることでしょう。
じつはタイヤがどの程度まで減ったら、交換しなければならないのか
ということにはちゃんと決まりがあります。
タイヤには、残り溝が溝深さの使用限度である1.6ミリ
になる目安として「スリップサイン」が設けられています。
摩耗したタイヤで走ると危険なため、スリップサインが
タイヤの周上で1ヵ所でも露出すると、
そのタイヤは使用してはいけないことが法律で定められています。
もちろんタイヤのコンディションについては、
ひび割れやキズなどそのほかの劣化具合も重要ですが、
摩耗度合いについてはスリップサインが基準になります。
なお、スタッドレスタイヤにも同様にスリップサインがありますが、
これとは別に「プラットフォーム」があります。
スタッドレスタイヤの場合は、溝深さが新品時の50%に減って
「プラットフォーム」がタイヤの周上で1ヵ所でも露出すると、
冬用タイヤとしては使用できません。
ただし、50%以上摩耗した冬用タイヤは、
スリップサインの露出までは夏用タイヤとして使用できます。
このようなスリップサインやプラットフォームの確認については
当店で承っていますので、気になる方はぜひご相談くださいね。
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