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アバルト595 オカダプロジェクト プラズマダイレクト

2020年8月23日

 

本日は、またまたフィアット アバルト595ネタです。

お客様からの要望で走行中の不完全燃焼が多いのか?ブローバイガスの漏れ?

原因はいまいちなのですが、とにかくガス臭く頭が痛くなるほど。。。というご相談!

 

お客様自身もお車に詳しい方なので『オカダプロジェクト プラズマダイレクト』

を過去に使用したことがあるので燃焼状態の向上させ解決するか取付してみました。

 

 

コイルにエンブレムが付いていてカッコ良いですが。。。取り付けると

エアークリーナーの下なので見えないのが残念です

 

 

早速、作業取りかかりですが  なんせ、走ってきたばかりの車の

エンジンルームは高熱なので、冷やしてからのスタート!

 

 

エアークリナーを外せばすぐにコイルがありますが配線カバーなど

国産車より作りが凝っているので少し手間です。

 

 

コイルを交換したら元に戻して完成です。

 

お客様に試乗して頂いた感想は、アバルトは低速トルクが無くアクセルを

踏み込んでも反応がいまいちだったのですが、発進時のアクセルのつきが全く

違いますし中速のトルクも上がって乗りやすいとの事。

停止中のエンジンの揺れも少なくなりましたし、マフラーの音も変わりました。

 

また、ブローバイガス??のような臭いもなくなり改善されましたので

予想以上の効果発揮と言ったところです。

 

まだまだ、暑い日が続きますので皆様、熱中症対策も忘れず行きましょう!

 

 

 

 

 

 

担当:高橋