車種 日産 セレナ
商品 レグノGRVⅡ
セレナタイヤ交換です
いつものように、タイヤの状態を確認すると・・・
外側の摩耗が少し強いようでした
タイヤの溝も浅くなってきているので、交換します
タイヤは当店おススメのレグノGRVⅡ
ミニバン専用タイヤです
特徴：静粛性乗り心地はバツグン
ショルダー摩耗対策もされており、快適性あるタイヤです
新しいタイヤは気分が変わりますね
交換後はアライメント調整
フロントタイヤのト...

カテゴリ：日産　タイヤ　アライメント　

車種 トヨタ クラウンアスリート
商品 エコピアNH200
クラウンタイヤ交換
WEB予約でのご来店です
タイヤを確認してみると…
タイヤの内側が大変な事に⁉️
皆さんのお車も、このようになってるかも知れません
ハンドルを切って内側もしっかり確認しましょう
お取り付けのタイヤはエコピアNH200
ウエットグリップ性能に強いタイヤです
取り付け面となる、ハブの清掃と防錆も実施
新しいタイヤは気分もリフレッシュ
うちベリ予防の...

カテゴリ：トヨタ　タイヤ　アライメント　

①レクサス IS250
②日産 ルークス
アライメントとは、タイヤの角度調整
人に例えると骨盤矯正
車には振動や段差の乗り上げなどで、長年にわたり徐々にタイヤの角度にずれが出ます
正しい位置に調整することで
①設置圧の安定
②タイヤのライフ性能向上
③ハンドルの応答性向上
などなど、良いことがたくさんあります。
タイヤって安くないです
せっかく買ってもすぐに擦り減ってしまう
もったいなくないですか？
だからこそ、アライ...

カテゴリ：アライメント　

車種 トヨタ クラウン
商品 レグノGR-XⅡ
タイヤ交換でご来店頂きました
タイヤの状態を確認すると
タイヤの内側がすり減っているのがよくわかります
これはタイヤの角度のズレによるもの
アライメント調整で予防はできます
レグノは静粛性、乗り心地を特化させたタイヤになっています
もちろん安全性能に必要な、直進安定性やウエットグリップ性能で両立しています
タイヤは消耗部品の為、定期的な点検は必要不可欠
タイヤを...

カテゴリ：トヨタ　タイヤ　アライメント　

車種 スズキ バレーノ
商品 プレイズPXⅡ 185/55R16
そろそろタイヤが古くなってきたので交換したいとご来店
新車装着のタイヤはエコピアEP150
2016年モデルで7年経過
ゴムも硬くなってきてる頃です。
こちらが本日交換するタイヤ
プレイズPXⅡ
直進安定性に優れているので、ハンドルのふらつきを軽減
もちろん雨の日の排水効率を上げて、ウエットグリップ性能も向上
安全には欠かせないのがタイヤですから、性能もしっかりと選...

カテゴリ：スズキ　タイヤ　アライメント　

マツダのオープン
ロードスターでアライメント調整です。
全体的にズレており
基準値から外れ、左右差が出ています。
フロントの調整箇所はこちら
タイロッドによるトゥ調整。
偏芯カムによるキャンバー、キャスターの調整。
リアの調整箇所はこちら
偏芯カムによるキャンバー、キャスター調整です
調整箇所は１０箇所のフル調整になります。
それでは調整していきましょう。
調整後のデータです。
ほぼ基準値に収まり、左右差...

カテゴリ：マツダ　アライメント　

Ｗ２１３ Ｅクラスで
アライメント調整です。
調整前のデータはこちら
全体的にズレており基準値から外れています。
フロント調整箇所はこちら
タイロッドによるトゥ調整です。
リアの調整箇所はこちら
偏芯カムによるトゥ調整です。
それでは調整していきましょう。
リアから調整していきます。
調整後のデータです。
トゥは前後とも基準値に入れ
左右差もなくなりました。
最後に試走に出てハンドルセンター確認し
問題なけれ...

カテゴリ：輸入車　アライメント　

日産ノートｅ-ＰＯＷＥＲで
アライメント調整です。
調整前のデータはこちら
フロント右側にズレが出ています。
調整箇所はこちら
タイロッドによるフロントトゥ調整です。
それでは調整していきましょう。
調整後のデータはこちら
フロントの左右差もなくなりました。
調整完了後、試走に出て
ハンドルセンターを確認します。
ご来店ありがとうございました。

カテゴリ：日産　アライメント　

ボルボのコンパクトハッチ
Ｖ４０でアライメント調整です。
調整箇所はこちら
フロントはタイロッドによるトゥ調整です。
リアは偏芯カムによる
トゥ調整です。
それではリアから
調整していきましょう。
調整後のデータはこちら
左右差もなくなり全て基準値に収まりました。
最後にいつも通り試走に出て
ハンドルセンター確認して作業完了です。
ご来店ありがとうございました。

カテゴリ：輸入車　アライメント　

人気のコンパクト４x４
ジムニーでアライメント調整です。
調整前のデータがこちら
1インチリフトアップしたので
フロントのトゥがずれています。
調整箇所はフロントのトゥのみ
タイロッドでの調整になります。
フロントリア共に
調整式ラテラルロッドがついてます。
それでは調整していきます。
調整後のデータがこちら
フロントのズレもなくなり綺麗になりました。
最後に試走に出てハンドルセンターの確認
問題なく作業完了...

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