左側を縁石に当ててしまったということで
インプレッサでアライメント調整です。
まずは測定です。
そこまで大きなズレは出ていませんね。
調整箇所です。こちらはリアのトゥ。
偏芯カムの調整です。リアは左右2箇所です。
続いてフロントです。
おなじみタイロッドによるトゥ調整です。
こちらがフロントキャンバーの調整箇所です。
ストラット部の上のボルトが偏芯カムなので
下を緩めて調整していきます。
それでは早速調整...

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キャリイでアライメント調整です。
左腕タイヤが激しく内減りしていました。
測定前データです。
左のフロントがトゥアウトになっています。
内減りの原因はこここでね。
調整箇所はフロントトゥ
タイロッドでの調整です。
さらっと調整しました。
フロントの左右差はなくなり
基準値に入りました。
最後に試走に出て
ハンドルセンターの確認です。
作業完了です。
ご来店ありがとうございました。

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ホンダの隠れた名車
ジェイドのキャリパーを塗装です。
使用するラッカーはこちら
フォリアテックキャリパーラッカー
カラーはオレンジです。
塗装前のキャリパーです。
まずダスト汚れを落として綺麗にします。
塗装は3層〜4層程度に塗り重ねて
ムラをなくしていきます。
塗装完了です。
ブレーキキャリパーの存在感アップしました。
続いて黒サビコンバーターで
ハブの防錆施工です。
黒サビ転換剤は赤錆を黒錆に転換します。...

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