30アルファードハイブリッド後期型に
こだわりの19インチホイールを装着。
純正１７インチのホイールはこちらです。
さすがアルファード、存在感のあるホイールです
タイヤ：２４５/４５Ｒ１９
ホイール：スーパースターレオンハルト ビューゲル
サイズ：１９×９.０ ３６ ５/１１４ ＳＴＤ
カラー：バレルブラッシュド
オプション：クラシカルピアスボルト
リムカラー、ディスクカラー、ピアスボルトと
細部までカスタムできる3...

カテゴリ：トヨタ　アルミホイール　

前回の履き替え時に夏タイヤのパンクを発見
という事で冬タイヤから戻すタイミングで
パンクタイヤと合わせて2本交換です。
交換するタイヤは、他の2本と同じ
メルセデス純正承認タイヤの
トランザT001 225/45R17 MOです。
タイヤのサイドウォールに
「MO」と記載されております。
輸入車の純正承認タイヤの取り扱いも
ありますのでお気軽にお問い合わせください
ご来店ありがとうございました。

カテゴリ：輸入車　タイヤ　

純正ホイールにスタッドレスを取り付けたので
新品夏タイヤと新品ホイールを取付ました。
装着タイヤホイールはこちら
タイヤ：ポテンザS001RFT
サイズ：225/50R17 BMW純正承認タイプ
ホイール：MAK LUFT FF
サイズ：17×7.5 37 5-120
純正ボルトとセンターキャップは
流用可能なので、純正イメージを壊さず
装着できるホイールです。
こちらは交換前のタイヤホイール装置画像です。
ぜんぜん違うイメージでスポーティ感が
かな...

カテゴリ：輸入車　タイヤ　アルミホイール　

ランドローバー ディスカバリー4で
アライメント調整です。
調整前のデータがこちらです。
フロントのトゥが大きくズレています。
フロント、トゥ、キャンバー、キャスター
各２箇所の計６箇所。
リア、トゥ2箇所のみとなっております。
リアより前の方がやや大変かも…
と言いつつ、ささっと調整完了です。
調整後のデータです。
フロントのキャスター、キャンバーは
偏心カムの調整幅が限界値までいっても
左右差がなくならな...

カテゴリ：輸入車　アライメント　

V37スカイラインで諸々作業です。
タイヤはこちら。レグノGR-XⅡ 225/55R17
純正のランフラットタイヤから
ノーマルタイプに変更しました。
ドラレコ取付
取り付けたのはDVR-MIRX
前後2カメラタイプのミラー型ドラレコです。
最後にバッテリー交換です
V37スカイラインのバッテリーは
トランクに積んであり専用のバッテリーです。
盛りだくさんなので2日に渡って
お預かりの作業をさせていただきました。
ご来店ありがとうござい...

カテゴリ：日産　ドライブレコーダー　メンテナンス　

先日タイヤ交換したロードスターの
アライメント調整です。
調整前のデータです。
前回もタイヤ交換時にアライメント調整を
実施していたので微細なズレでした。
フロント調整箇所は
トゥ、キャンバー、キャスター各2箇所
リアの調整箇所はトゥ、キャンバー各2箇所
合計10箇所の調整箇所、フル調整になります。
チャチャっと調整です。
調整後のデータはこちらです。
仕上げに試走に出てセンター出しです。
問題なく完了です。
...

カテゴリ：マツダ　アライメント　

今回マフラーを装着するのは
Ｒ３２スカイラインtypeＭです。
ちなみに元々のマフラーよリアビューは
こちらです。
接近…
さらに接近…
だいぶくたびれてますね。
したから見るとこんな感じです。
それでは早速外して交換です。
装着すらマフラーは
フジツボ レガリス スーパーＲ
ささっと装着です。
下から見たのがこちら
サイレンサー部がこちら
マフラーのリアビューです
全体のリアビューです。
作業完了です。
排気音は純正...

カテゴリ：日産　GTパーツ　

先日ダウンサスを取り付けた
レクサスCT200hのアライメント調整と
レーダー探知機の取付です。
まずはレーダー取付です。
今回取り付けるのはこちらです。
ユピテルGS203
最新の移動オービスにも対応した
レーザー受信もできるレーダーです。
取付はオプションを使用してOBD接続です
続いてアライメントです。
調整前のデータです。前後のトゥがズレています
調整箇所はフロントのトゥ左右2箇所
タイロッドでの調整です。
リア...

カテゴリ：レクサス　アライメント　その他　

他店で足廻りを交換したマークXで
アライメントの調整です。
調整前のデータがこちらです。
車高が下がっているのでキャンバーはねてます。
トゥもばらばらですね。
それでは調整していきましょう。
調整箇所はフロントのトゥ左右2箇所
リアのトゥ左右2箇所の計4箇所です。
調整後のデータです。
車高が下がっている状態なのでキャンバーは
基準値を外れていますが左右の差は少ないです
最後に試走させていただきハンドルセンタ...

カテゴリ：トヨタ　アライメント　

先日タイヤ交換したハリアーで
アライメント調整です。
調整前のデータがこちらです。
交換前のフロントタイヤが偏摩耗していたのは
フロントのトゥアウトが原因ですね。
調整箇所はこちらのフロントのトゥ左右
そしてリアもトゥ2箇所、偏心カムになります。
調整後のデータがこちらです。
左右綺麗にトゥをそろえました。
最後に試走に出て作業完了です。
ご来店ありがとうございました

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