◆BMW 1シリーズ アライメント調整◆
BMW 1シリーズ アライメント調整作業のご紹介です。
BMWアライメントと言ったら！って感じでリアのトー調整方式を確認してみます。
何がやっぱりかと言うと、リアトーの調整方法がアームをスライドさせるタイプだったという事です･･･ちょっと面倒←正直者Σ（ﾟдﾟlll）
前にやった新型の2シリーズは偏心ボルトになっていたから1シリーズもそうしてくれれば良いのに！。・゜・(ノД`)・゜・。
前置きはこのくらいにしといて本題に入ります！
↓まずは調整前データからです。
測定結果は特に調整が必要な部分はないのですが、今回は無料測定付きのアライメントプランにご加入いただいたので、ここでアライメントデータをキレイにしてあげる調整を行います。
※アライメントプランについての詳しい情報は店舗スタッフにお問い合わせください。
それではリアから調整していきます。
1シリーズのリアはキャンバー角・トー角の調整が行えます。
↓丸で囲ったところは奥が見えにくいのでほとんど手探りで緩めなくちゃいけないんですよ(~_~;)
緩めてしまえば簡単なのでいいんですけど･･･
ってな感じで、続いてはフロントです！
フロントはトー角のみ調整です。
フロントのトー角の調整は一般的なタイロッドでの調整になるのですが、タイロッドをロックするやり方が他のメーカーとは違います。
調整後に上記画像のボルトを締めてロックを掛けるのですが、力まかせに締めるとあとで大変な思いをする事になるので、締め加減には注意が必要です！
↓そして調整後のデータになります。
リアキャンバーについては若干タイヤに内べりがありましたので、基準値より起こす調整をさせていただきました。
リアトーに左右差があるとお気づきの方もおられると思います･･･
体に感じない程度の振動でも数値が動いてしまうので、そこはご勘弁を･･･（；人；）
最後に試乗をして、異常がなければアライメント作業終了です♪
いつも当店をご利用いただきありがとうございます(^_^)
【作業時間】 今回のアライメント調整 1.5時間
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担当者：山田
