サービス事例 / アライメント

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

ご来店のお客様より、タイヤがパンクした・・・とのご相談。
タイヤを点検させていただきました。
タイヤの内側が偏摩耗しており、コレがパンクの原因でした。
停車時にお気づきになられたそうで、走行時ではなく良かったと思います。(汗)
その他3本も偏摩耗が発生しておりましたので、タイヤ4本交換のご提案をさせていただきました。
頻繁にお車を使われるそうで、なおかつ車両重量があるお車ですので、
ミニバン専用タイヤ「...

カテゴリ:アライメント タイヤ・ホイール 

お車をローダウンされた為、アライメント調整の作業です。
お車は新車のトヨタ86で納車翌日の作業でした。
お車は街乗りメインでのご使用で、乗り心地とコスト重視とのお声に
足廻りは車高調整式サスペンション・・・テインさんの「ストリートアドバンス」を選択!
ほどよくローダウンでの仕上がりにお客様にはご満足頂けたと思います!
お車を試乗させていただきましたが乗り心地も大変良くオススメです。
今回は足廻りの交...

カテゴリ:アライメント 足廻りパーツ 

ご来店のお客様より「タイヤが経年劣化で交換したい」との事でタイヤの点検をさせていただきました。
結果・・・お客様のおっしゃる通りにかなりのヒビ割れしたタイヤでした。(+_+)
そしてタイヤ選びのお手伝いをさせていただきました。
ご家族でよくロングドライブされるとの声に・・・。
ご購入いただきましたタイヤは ブリヂストン「レグノ・GRVⅡ」
ミニバン専用、乗り心地や静けさには定評のあるタイヤです。
タイヤが「偏摩耗...

カテゴリ:タイヤ・ホイール アライメント 

今春にタイヤ&ホイールをお買い上げいただきましたお客様より
近く「走行会がある」との事で、再びアライメント調整のご依頼です!
春にタイヤ&ホイールをお取付させていただきました時には無かった
アバルト純正・カーボン「フロントスポイラー」「サイドステップ」が装着されていました!
またさらに素敵な「124スパイダー」になりましたネ!
この度もアライメント調整のご依頼ありがとうございました。(^^♪
「走行会」楽し...

カテゴリ:アライメント 

本日は「BMW・M3」のアライメント調整です。
「キャンバー角」が気になるとの事で、まずは現状の状態を測定。
お客様のお言葉通り「キャンバー角」に左右差が見受けられましたので調整させていただきました!
この度は「アライメント調整」のご依頼ありがとうございました。
また走行後のご意見・ご感想をお聞かせください!(^.^)

カテゴリ:アライメント 

お客様より「タイヤが摩耗したのでタイヤを交換したい」とのご相談。
お車は「クラウンアスリート・ハイブリット」現在タイヤは新車装着タイプの「ブリヂストン・ポテンザ」
が装着されておりましたので、「ポテンザ S007A」をお勧めさせていただきました。
今月発売の新商品です!
お車を入庫させていただきタイヤ交換作業です。
外した古タイヤを確認しますと「内側偏摩耗」が発生おりましたので「アライメント調整」もお勧め...

カテゴリ:アライメント 

今日は「BMW 735i」アライメント調整のご依頼です。
7シリーズの「E38」は、あまり見掛けないお車ではないでしょうか!?
大変綺麗なお車で、走行距離も3万キロ!!!極上のお車です!
足廻りの部品交換・タイヤを新品交換後のアライメント調整です。
★フロント「トゥ」調整 ★リア「キャンバー」と「トゥ」調整作業させていただきました。
調整後に試乗へ・・・安定感抜群の仕上がりとなりました。
キットお客様にご満足頂ける...

カテゴリ:アライメント 

本日は「ポルシェ カイエン」のアライメント調整です。
タイヤが「偏摩耗」するとの事でご依頼。入庫させていただきました。
前輪の「トゥ角」がトゥアウトの状態でしたので、調整させていただきました。
「タイヤを新品に交換した」「ホイールを交換した」「足廻りの部品交換をした」「車高を下げた又は上げた」「インチアップ等タイヤ・ホイールのサイズを変更した」「縁石にタイヤ・ホイールをぶつけた」「事故等車に大きな...

カテゴリ:アライメント 

本日は「アルファード」のアライメント調整です。
お車を「ローダウン」されたとの事でご依頼。入庫させていただきました。
オール「モデリスタ」仕様の大変綺麗なお車です。オーナー様のお車への愛情が伺えます!
当店ではアライメント調整のプロフェッショナル・スタッフがお車の点検・診断させていただきます。どうぞお気軽にお尋ねください。(^O^)/
この度は「アライメント調整」のご依頼ありがとうございました。

カテゴリ:アライメント 

新車時アライメント調整を当店にて作業させていただいてから4年・・・
タイヤの交換・ショックアブソーバー交換・アライメント調整のご依頼をいただきました。
タイヤの交換とショックアブソーバーの交換を終え、アライメント調整作業です。
約70,000キロほど走られた様子でアライメント測定の結果、基準値を大きく外れており
調整させていただきました。
「キャスター角」「キャンバー角」の調整を終え次は「トゥ角」です。
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カテゴリ:アライメント 足廻りパーツ