スタッフ日記 / 2021年11月

スタッフがさまざまなテーマでクルマに関する情報をお伝えします。

いつも当店ホームページをご覧いただき
ありがとうございます!
明日12/1(水)は、
誠に勝手ながら定休日となります
ご迷惑をおかけ致しますが
ご来店の際はお気を付けください。
また、明後日12/2(木)10時より
通常通り営業いたしますので
みなさまのご来店心よりお待ちしております!!
ついに今年も12月を迎えてしまいますね!
上半期は前年に引き続きコロナの影響で
閑古鳥が鳴き続けていましたが
後半はなんとか例年の賑わ...

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担当者:しもだ

みなさんこんにちは!
昨今ニュース等では半導体不足や
木材などの高騰が伝えられていますが、
我々タイヤ業界にとっては
より大きな死活問題が起きています!
それは表題にもある通り
アルミニウムの原価が急騰しており
ホイールの価格上昇や
原価が上がりすぎてしまったため
新しく製造できないメーカーさんもでてきて
品薄状態が続いております。
ブリヂストングループ内で製造されているホイールも
お取引先のホイールメー...

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担当者:しもだ

みなさんこんにちは!
今月は更新頻度がかなり少なく
ご無沙汰気味な しもだです!
掲載許可を頂いているお車も
かなり溜まっているのですが
なかなか記事を書く余裕がなく
本当に申し訳ございません。。。
必ずアップしますので、しばしお待ちください!!
そして本日はお久しぶりの
作業事例のご紹介です!
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今回のお車はこちらッ!
この格好良くも愛おしいフェイス!
私が愛してやまない
スバ...

カテゴリ:作業事例 

担当者:しもだ

いつも当店ホームページをご覧いただき
ありがとうございます!
明日11/24(水)は、
誠に勝手ながら定休日となります
ご迷惑をおかけ致しますが
ご来店の際はお気を付けください。
また、明後日11/25(木)10時より
通常通り営業いたしますので
みなさまのご来店心よりお待ちしております!!

カテゴリ:店舗からのお知らせ 

担当者:しもだ

みなさんこんにちは!
最近ただ野菜をぶち込んだだけの
コンソメオニオンスープにはまっている
しもだです!
さて、先ほどお知らせの方にもアップ致しましたが
やっと!ついに!大変お待たせしました!!
在庫分のスタッドレスが入荷いたしました!!!
これはまだ第一陣なので
まだまだ増えていきます!
とりあえず今年はメジャーサイズを主に
1~2台分を幅広く在庫していきます
使用車種が少ないものやサイズが大きいものは
...

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担当者:しもだ

いつも当店ホームページをご覧いただき
ありがとうございます!
明日11/17(水)は、
誠に勝手ながら定休日となります
ご迷惑をおかけ致しますが
ご来店の際はお気を付けください。
また、明後日11/18(木)10時より
通常通り営業いたしますので
みなさまのご来店心よりお待ちしております!!
また、今月内の予約もほぼ全て埋まってしまい
週末の予約状況に関しては
12月もかなり埋まっていますので
降雪地帯へのご予定が既にあり
...

カテゴリ:店舗からのお知らせ 

担当者:しもだ

みなさんこんにちは!
HPのピット混雑状況をご覧の方は
周知済みかもしれませんが
11月中の予約枠、ほぼ全滅になりました!
そして例年のピーク同様
ピット周りのあの景色が
帰って参りました松戸店です!
ついに保管タイヤが駐車スペースに侵攻中!
こうなってくると道路から向かって左手の
2台分ある駐車スペースは安全性確保のため
基本的に駐車はご遠慮いただいております。
(※予期せぬタイヤ崩落の可能性や
ピット出庫時の...

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担当者:しもだ

いつも当店ホームページをご覧いただき
ありがとうございます!
明日11/10(水)は、
誠に勝手ながら定休日となります
ご迷惑をおかけ致しますが
ご来店の際はお気を付けください。
また、明後日11/11(木)10時より
通常通り営業いたしますので
みなさまのご来店心よりお待ちしております!!

カテゴリ:店舗からのお知らせ 

担当者:しもだ

みなさんこんにちは!
Web担当のしもだです!
8月末から担当に就任してからというもの
出勤日は毎日日記の更新に努めておりましたが…
最近はかなり忙しくさせて頂いており
ネタ作りや執筆が全く追いついておりません^^;
ピットの混雑状況も更新していますが
ほとんど真っ赤かの大混雑で
12月はそれ以上の混雑が予想されています…
よって、断腸の思いではありますが
スタッフ日記の更新頻度を2~3日に1記事へと
誠に勝手ながら...

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担当者:しもだ

みなさんこんにちは!
先日3代目フォレスターのSH型で
タイヤ交換作業をさせていただきましたので
ご紹介いたします!
発売開始は2007年ですが
もうこの頃すでに現在の現行型に至るまでの
フロントグリルデザインや灯火類の配置
モデルイメージまで固まっていますね!
後ろ姿も今に通ずるものがあります!
リアガラスのサイズの大きさや
三列目のサイドガラスとリアハッチ間の支柱も
細めに作られている事から
視認性や安全性重...

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担当者:しもだ