調子が悪くなってから気付くが…時既に遅し。
私も含め、皆様も苦いご経験ございませんか？
出かける時なぁ～んもなかったのに、出先で…なんてトラブル。
近年、自動車には様々な機能を持った車種が増えてく様にバッテリーも進化し続けています！
見た目には著しい変化はないんですが、高性能なお車に合わせ性能も向上してるんです＾＾
これは全てに置き換えられますが、どんなに高性能であっても弱ってから交換するのではなく
...

担当者：浪川

タイヤ館のオイル交換では、オイルドレンのパッキンを新品へと交換しております！
画像３の上が使用されていたパッキンで下が新品のパッキンです！
何度も同じパッキンを使っていると癖がついたりして隙間がうまれ、そこから最悪の場合、オイル漏れに繋がったりするんです。
なので当店では、オイル交換時、必ず、パッキンを新品に交換させて頂いております。

純正マフラーがサビで折れてしまったEKワゴンですが、
マフラー交換と合わせて防錆コーティングを実施しました！
これにより今回交換したマフラーを長持ちさせることができます。
また、マフラーだけでなく下回り全面に施工しましたので、
車体のサビの進行も防いでいます。

三菱のＥＫワゴンのマフラー交換です。
サビがひどくなり、マフラーのつなぎ目の部分が折れてしまいました！
折れた場所も悪く、マフラーを吊り上げている部分より前で折れてしまったため
マフラーが落ち、地面に擦りつけ火花を散らしながら走行していました。
もちろん音も大音量です。
今回の車両はサビが原因でしたので、マフラーを新品に交換したうえで
防錆コートを実施していただきました。
その様子はまたご報告します！

本日御紹介するのはＡＴＦ交換です。
ＡＴＦ？？？
オートマチックフルード。ＡＴ車用のギアオイルですね。
２年若しくは２０，０００キロで交換がオススメです。汚れてくると燃費の低下、加速の悪化
に繋がります。タイヤ館では専用の機械で診断し、オイルが劣化していないかを点検しています。
点検は無料です。気になる方は是非点検しに来て下さい。

NB型マツダ・ロードスターのタイヤ交換と
アライメント（タイヤの取り付け角度）調整を
行いました。
お取付けしたタイヤはスタイリッシュなパターンが
特徴のワイドオーバルで、迫力の17インチです。
サイズは205/40R17になります。
タイヤ交換と合わせてアライメント調整を
行いましたので、ロードスターならではの
軽快で素直な走りが際立ったのではないでしょうか。

パンク修理です。
内面修理と外面修理があります。
修理方法によって使う修理剤も修理方法も違います。
外面修理は手軽ですが内面修理のほうがしっかり修理できます。
タイヤの状態によっても修理方法が違いますので詳しくはスタッフまで。

本日も防錆コートの依頼を頂きました
幕張地区は海に近いので施工しておくとマフラーのサビをガッチリ防ぎます
新車の時は特に効果がありますので是非お試しください

BMW5シリーズのお客様がパンクされてタイヤ交換致しました！！
275/30R19と特殊なサイズです！
一般乗用車と比べると大きさが分かると思います。
タイヤ館では特殊なサイズもご交換可能なので
お気軽にご相談下さいませ！！！

当店ではエンジンオイルのはかり売りを行っています。
缶入りのオイルは1L、3L、4Lなどの単位で販売されております。
ちょうどよく使い切れれば問題はないのですが、
お車に搭載されているエンジンによって少し足りない、
少し余ってしまう…というケースがございます。
その点はかり売りでは必要な量を無駄なく入れることができます。
お客様のお車に合わせた様々な粘度のオイルを取り揃えております
（一部缶オイルのみの粘度...