サービス事例 / 2016年7月

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

タイヤのトラブルはたくさんあります。
ミゾが減って滑りやすくなったもの、ゴムが硬化して振動が増えたりヒビ割れが出たり、
ネジが刺さってパンクしたり、一部分だけが減って偏摩耗したり。
どれもトラブルの原因になり、ひどい場合は事故の原因にもなりかねません。
日頃からチェックをしてトラブルを回避しましょう。

本日ご紹介するのは、アライメント調整です。
車種:日産スカイライン
タイヤの角度をキッチリ揃え、しっかり地面にくっつくようにすればタイヤは長持ちします
まだまだ日本ではタイヤ交換と同時にアライメントという馴染みはありませんが、
走行していけば必ずタイヤ角度はズレてきます。角度がそのままで新品タイヤを交換すれば
そのズレた状態で走行しますので、タイヤが地面にちゃんと接地しない状態になり、偏った
タイヤ...

本日ご紹介するのはトヨタ 86のナビゲーション、バックカメラ、ドライブレコーダー
の取り付けです。
えっ!タイヤ館ってナビつけれるの?と思う方いますよね?(笑)出来るんです!
車種:トヨタ86
商品:パイオニア楽ナビ AVIC-RZ99
楽ナビ対応 パイオニアドライブレコーダー
パイオニアバックカメラ

タイヤには使用限度を表すスリップサインというものがあります。
ブリヂストンタイヤの場合、タイヤの横に小さな△マークがあります。
それを一直線に辿っていくとミゾの中に小さな山があります。それがスリップサインです。
タイヤのミゾが減りスリップサインが露出するとそのタイヤは使用限度というものです。
ですが、タイヤの性能は残りミゾが半分以下になると、新品に比べかなり落ちてしまいます。
安全のため、余裕を持っ...

アイシスにEX20RVをお取付けし、
あわせてアライメント(タイヤの取り付け角度)の
測定および調整を行いました。
パンクがきっかけでの4本交換となりましたが、
ハンドルのセンターが若干ずれていたようです。
アライメント調整ではハンドルをまっすぐにした
状態でそれぞれのタイヤの角度を適正に調整します。
センターのずれも補正できますので、
より自然な感覚で運転して頂けると思います。

本日御紹介するのは、ATF交換です。オートマ車のギアオイルですね。
汚れてくると燃費、加速、ギアが変わるときの振動が酷くなってしまいます。
そうなる前に是非早めの交換をオススメします

タイヤがパンクし、空気の無い状態で車を走行させると
タイヤがホイールと地面の間ですり潰され、変形、破損してしまいます。
釘などが刺さっても早期発見しスペアタイヤなどに交換すれば、パンク修理で
対応できる場合もあるのですが、変形、破損してしまうと交換しかありません。
また走行中にバーストなどの危険もあります。
日頃から空気圧のチェック、もしくは空気圧センサー「TPMS」を取り付けて
トラブルを回避しま...

ノア・ハイブリッドに車高調
(車高調整キット)をお取付けいたしました!
お取付けいたしましたのはテイン製の
FLEX Zというキットになります。
足廻りの交換によって車高が変化すると
アライメント(タイヤの取り付け角度)が
変化します。
そのため車高調を取り付け、
車高を調整した後にはアライメント測定と
調整が必要になります。
当店ではアライメントの測定設備を備えて
おりますので、車高調の取り付け後、
そのまま...

タイヤ館ではタイヤの販売、取り付けはもちろん
オイルやバッテリー、ワイパーなどの
メンテナンス品のお取り扱いもございます。
「自分の車に合う商品がわからない…」という方にも
当店スタッフがお客様のお車に合う商品を
ご案内いたします。
お気軽にご相談ください。

先日のタイヤ交換に続き、欠かせないホイールバランス調整!!
タイヤが新しくなっても、タイヤとホイールにアンバランスが出るとハンドルがブレたりします。
当店では、最新のホイールバランサーでタイヤとホイールのアンバランスを調整しております。
赤いレーザーでウェイトを貼り付ける位置を示してくれる優れもののバランサーを使用していますので、タイヤ交換はもちろん、最近、ハンドルがブレるなど感じたりしている方が...

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