皆さんこんにちは！！
本日初めての軽トラックのアライメントの作業です。
トラックですから、最初は難しいと思いましたが意外に簡単でした。
新しいタイヤ交換をしたのに右タイヤだけが激しく片べり摩耗が出ていました！
そこで、アライメントをやりました。
お客様のタイヤ角度は大丈夫ですか！？
タイヤを交換と同時にアライメントがおすすめですよ！
片べり摩耗出るともったいないでしょ！？

担当者：ビルマンタ　プトゥラ　リセガ

こんにちは
本日は車の錆止めメニューの一部についてご紹介させて頂きます！
ご自分のお車のタイヤをつける部分って普段目に出来る機会は無いですよね？
タイヤ交換などの作業をする祭にタイヤを外して初めて目視できる場所ではありますが
普段目にしない場所なのでこんなに錆びていても気が付くことが出来ませんね？
サビが進行してしまう前に錆の進行を止める防錆コーティングがオススメです！
もちろん既に進行している場所...

担当者：近藤

エルグランドのタイヤ交換と併せてアライメント
(タイヤの向き)の調整を行いました!
お客様はハンドルのセンターずれが気になっていたと
いうことで、片減りの抑制とともに
違和感なく乗って頂けると思います！

「空気圧管理をしてみて減っていなかった」ってことありますよね。
もちろんパンクなど無く、タイヤが健康で嬉しいことですが、
「点検の必要無かったな」なんて思ってしまう自分もいます。
そこでおすすめなのがTPMSです。
いつも光っているグリーンのランプがイエローになったら空気圧を調整すればいいのです。
装着はこの様な感じに、各ホイールにセンサーをつけます。

名車ミニクーパー！ タイヤ交換
タイヤ POTENZA RE-01の155/60R13です！
丁寧に整備がされていて！ステキです(*≧∀≦*)
またのご来店お待ち申し上げますっ！

自動車のタイヤには空気が押し込まれているので
車の重さを支えたり衝撃を吸収することができます。
しかし、タイヤのなかに押し込まれた空気は
風船がやがてしぼんでしまうのと同じように、
少しずつ抜けて空気圧が下がっていきます。
空気が低い低い状態で走っていると、燃費や操縦性が悪くなりますが、
最悪の場合タイヤが異常に過熱し
突然破裂(バースト)してしまうことがあります。
ですので、タイヤ空気圧の定期的な点検...

本日は初めてランフラットのタイヤを組みました！
タイヤが硬くて、タイヤの性能も高いです。
ランフラットはパンクした時に、タイヤ内側の側面にあるサイド補強ゴムが荷重を支え、
走行を可能にしています。
空気圧 ０Kpa 時に ８０ｋｍ/ｈ で ８０ｋｍ まで走行可能！
このランフラットを組む時に１００％の集中力が必要です！
1回油断をするとビードが切れます！
タイヤ館幕張でいつでもランフラットタイヤを組めますので、
...

担当者：ビルマンタ　プトゥラ　リセガ

ハイエースのタイヤ交換作業です。
タイヤの肩の部分が減ってしまっております。
店内のサンプル展示のこの様な状態ですね。
空気圧管理は重要です。

本日は錆び止めサービスの紹介です。
タイヤを外した部分も錆が出てきてボルトにも悪影響が出ないように、タイヤ専門店としてここも錆び止めお勧めしております

三菱 アウトランダー
距離を重ねたお車で、ディーラー様にて前後の足回りを交換後に当店でアライメントの調整にご来店されました。
測定後、前後のタイヤ角度にズレが生じてますね！
アウトランダーは前後４箇所(トー)の調整が行えるＳＵＶです。
当店自慢の小林君が調整していきます！
ピッタリど真ん中！
正しい角度に戻せましたね！
次は前輪側の調整を行います！
小林君の真剣な眼差し♪
前後左右、全ての角度調整が終わり...