サービス事例

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

本日はE51系エルグランドのアライメント。
調整箇所はリアのトー・キャンバー
フロントのトー
画像1の右側は使っていたタイヤで左が新品のGRV2
右側のショルダーのゴムがボロボロになっていました!!
動く範囲での調整を行い、所要時間は30分~1時間位でした。

担当者:平田

本日アライメント調整させていただいたお客様は
■車種 トヨタ ビスタ
■調整箇所 2ヵ所(前トー2ヵ所 )
調整前はバラバラにズレてしまっていました。
タイヤも異常摩耗していましたので、
これで当分安心して新品タイヤを使っていただけます。
画像1 調整前
画像2 調整後

本日ご案内するのはダウンサス交換です。
■車種 トヨタ ヴォクシー
■商品 テイン S.TECH
■作業時間 約3時間半
純正車高から約4.5cmダウンです。とてもスッキリしてカッコよくなりました。
足回り交換は得意中の得意なので、足回りでお悩みの方是非一度ご相談くださいね

担当者:岡村

日産「ラフェスタ」のアライメント調整!!
新しいタイヤに交換をしたら、新しいタイヤの性能を引き出す為に、アライメント調整がオススメです!
正しい状態で路面と接地されていないと、もったいないタイヤの減り方やそのタイヤが持っている性能を発揮できない事があります!!
タイヤの減り方が気になったり車がまっすぐ走らないなど気になる点が御座いましたら、お気軽にご相談下さいm(_ _)m

担当者:平田

スタッドレスシーズンになってきましたが、夏タイヤのホイールセットも売れております!!
先日、現行のトヨタVOXYハイブリットにWedsのレオニスLVを取付けました!
ブラックポリッシュカラーですが、普通のブラックポリッシュと違い、ブラックにパール粒子が含まれており、より高級感が出てます!!

担当者:平田

みなさん、タイヤの空気圧はどれぐらいのペースでチェックしてますか?
1枚目と2枚目の画像で、タイヤの潰れ方の違いを確認して下さい。
昔は給油の時に一緒にチェックしてくれている場合が多かったのですが、
今はセルフのスタンドさんが増えてきていてチェックしていないケースが増えています。
目安は一ヶ月に一回のチェックです。毎日乗られる方も、週末だけの方も。
タイヤ館では空気の変わりに圧が減りにくいチッソガス...

トヨタ ヴォクシーのアライメント調整です。
背の高いミニバン車はフロントタイヤの外側が減りやすいのですが、
アライメントのズレが原因でさらにタイヤの減りを早めている可能性もあります。
タイヤ交換と同時にやってあげることで、タイヤの「もち」にも貢献!

60系VOXYにカロッツェリアのAVIC-RW33を取り付けをしました!
タイヤ館=タイヤだけ見たいなイメージをお持ちでしょうが、カーナビも取り扱いしております!!
今回は純正ナビからカロッツェリアのAVIC-RW33への交換でした。
在庫は少なく、ほぼ、お取り寄せ対応させて頂いておりますが、お気軽にご相談下さい。

担当者:平田

タイヤ館幕張でアライメント調整に使用している工具や機材です。
1枚目の画像はアライメントの調整前、調整後のデータです。
調整前、調整後の数字を比較できます。
2枚目はアライメントの機械そのものです!
タイヤ一つ一つにセンサーを付け、大きい十字架みたいな機械で読み取ります。
3枚目はターンテーブルです。
この上に前輪が乗ります。上の8角形の部分がクルクル動くので、
車が停止している状態でもスムーズに角度を...

マークXの足廻り交換しました!
ブルーシートをしてボディーに傷が付かぬ様にしてから、作業開始・・・
フロントとリアのアッパーを緩めブレーキホース類を取り外し、せこせこ堅く締まったネジたちと格闘しながら外した純正のショックとバネが画像2です。
画像3・4は外した純正バネと取り付けたTEINのH・TECHです。
締め付けは、トルクレンチでメーカー指定値で締め付けを行っております!

担当者:平田

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