週刊ジムニーを作ろう 第4号 車検整備 分解整備 ベアリング交換 ナックルシール交換 シールパッキン類交換 プラグ交換 カップキット交換 異音 ゴトゴト ガタガタ （車検整備 分解整備 認証工場 運輸局認証番号1-12156）
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2020年6月3日
あ、あ、あ、暑い…
蒸し暑い
これで音をあげているようだと
今年の夏は乗り切れませんわね
でも
今日は暑い
今年1暑いんじゃないですか2020年？？
令和2年
令和ちゃん、去年温度調節に慣れていないのか
5月から猛暑にしてしまい大変でした、35度とか行ったんじゃなかったかな？？
今年は少しお勉強したんでしょうね
去年よりか幾分いいかもしれません
頑張れ令和ちゃん
おじさんは君を応援しているよ
いやいやいや、あついよー
マスクがびしゃびしゃ
整備戦隊シャケンジャー“again”
足回り編が終わりいよいよエンジンルーム編です
さて、何から行こうかな？？
とりあえず、バラして行ってプラグとかパッキン類交換しましょう
インタークーラーとって、パイピング抜いて…あとイグニッションコイルも！！
まずこちらのイグニッションコイル×3本
上の写真のエンジン赤丸の部分から引き抜いたものです
あらら？？
先っぽにエンジンオイルが付いてる！！！
これはいけません
エンジンヘッドカバーを外します！！
穴をのぞいてみましょう
ここにプラグが入っていて、さっきのイグニッションコイルがここに刺さり
電気が流れてプラグがスパークして混合気を爆発！！
なんですけど
なんか、液体が入ってます…
あーーー！！エンジンオイル入っちゃってる！！！
プラグがエンジンオイルで水没してる！！！
ここにエンジンオイルが侵入したらいけません(*_*)
プラグを外します！！
こ、これは(＞＜)
エンジンオイルまみれです…
よくこれでスパークしてましたね今まで(o_o)
でも失火気味だったろうなぁ、吹けあがりも悪いわけです
では、なぜエンジンオイルがプラグホールに侵入してしまったか
次回、謎の侵入者にご期待
