サービス事例

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

ダイハツ タント ブレーキパッドとローター交換

【ダイハツ タント メンテナンス商品 パーツ取付 > ブレーキ関係取付】
2021年7月1日

 

こんにちは、スタッフHIですー!

 

 

 

ここの所、雨ばかりでじめじめしてきましたね!

 

 

雨といえば怖いのがハイドロプレーニング現象です。

 

 

ハイドロプレーニング??????

わかりにくいですねー

 

簡単に言うと、雨の日など路面にある水の上に浮いてしまう

止まる事もハンドルも切る事も出来ない、とっても怖い現象です

溝の少ないタイヤは排水性が衰えていています

 

ゲリラ豪雨、線状降水帯

 

近年の気象の状態から考えると、早めの点検交換が大事かもしれませんねー

 

そんな時は、早めのご交換をご検討くださいませ。

 

 

ウェット性能に優れたタイヤは、急制動能力にも違いがあります

 

より短い距離での制動が期待できますね!

当店では、エコピアをはじめとしたウェット性能&ライフ性能が優れたタイヤを多数ご用意しております^ ^

是非、お気軽にお立ち寄り下さいませ♪

 

 

それでは、今回は!

 

ダイハツ タント ブレーキパッド交換 ブレーキローター交換 していきますよ〜!

まずは御入庫〜!

 

 

 

 

タイヤを外して確認していきます

 

なんだか、レコード盤のようになっちゃってます!

摩耗して、だいぶ疲れきってますね

 

 

では、いよいよ交換にかかります!

交換するのはこちら

ディクセルのKSセットー!!!

こちらの商品、軽自動車限定のブレーキパッド&ローターのお得セット♪

お得!お得!超お得ですよーっ!!笑

 

 

…………どれぐらいお得かって?

 

 

 

僕もびっくりしました……笑

 

 

 

 

詳しくはご案内は店頭でさせて頂きます!

 

 

はっ∑(゚Д゚)

 

続き続き♪

 

 

新品との違いです♪

外したローターを見てみると、磨耗して端の部分が立っているのが見えますね!

爪が引っかかるぐらいのえぐれ具合。

こうなると、ブレーキパッドだけの交換では無理があります。

 

新品は、当たり前です平な良い状態です

 

ローターが減るっていう事は、それだけパッドですり減らしてきたってことですね

 

 

 

ブレーキパッドもかなーり減ってます。。。

新品と見比べるとえらい違いですね!

 

 

 

交換完了です^ ^

しっかりグリスもさして動きも確認して取り付けてあります♪

これでしばらくは安心です^ ^

 

 

 

 

最後にアライメントとって、、、

終了です!!

 

 

 

 

この度は誠に有難うございました!

 

 

 

如何でしょう??

 

 

 

KSセット気になりません!?

 

 

 

僕は気になります!

 

 

 

価格はいくらかなぁぁあああっ!!!??!?!?!?

 

 

 

 

店頭でのご案内ができるよう、皆様のご来店お待ちしております