TKJ RC in 日光サーキット！！
こんにちは。店長の武田です。
筋肉痛が、翌日にでてきたので、『まだまだ若いね～！』と思っていたら、
『それって、ただの腰痛じゃねぇ？！』と指摘され、落ち込んでいるのは、僕です。
さて、前回、日記でお話したとおり、昨日、栃木県の『日光サーキット』に言って参りました！天候にも恵まれ快晴でまさに夏！！って感じで２年ぶりに走る僕は、ドキドキワクワクでした。つーか、前日眠れずに寝坊したんですけどね。。。１時間３０分ぐらい。。。
今回は、ピット長の加茂とブリヂストンの杉崎さんと３台のエントリー。加茂と杉崎さんは、『グリップクラス』にエントリー。僕は『ドリフトクラス』にエントリーしまして、車のセッティング等々の勉強をするつもりで参加です。加茂のＢＭＷは、結構いじってありまして、見た目はノーマルっぽいのですが、かなりマニアックな事をやっており、とにかくフルチューンです。改造点を書いたら、原稿用紙３枚ぐらいになっちゃうくらいなので省略させていただきます。杉崎さんのＲ３２ＧＴ－Ｒもフルチューンの６００馬力！！エアコンなしのまさにレーシングカーみたいな車で、これまた原稿用紙４枚ほどになりますので省略いたします。僕の１８０ＳＸは、普通のドリフト車なので、原稿用紙１枚ですから、省略いたします。
グリップクラスの二人は、タイムを出してナンボの世界！！ですので、走っては調整し、走っては調整しで、ドンドン車の動きもよくなっていたようです。結局、加茂は自己ベストを２秒ぐらい短縮し、成果が上がったようで本人も満足なようです。杉崎さんは、パワーがありすぎなので、非常に苦労していたようですが、なかなかのタイムを出していました。ドリフトクラスの僕はといいますと、とにかくエアロを割らないように注意をしながらの走りを心がけたのですが、性格的に押さえの利かないほうですので、結局は割ってしまいましたが、原型は残っているので、大丈夫です。そしてコンテストにも参加して、まぐれにも『優勝』してしまいました！！うれしかったな～。賞品ももらったし。
それから、当店で取り扱いをはじめさせていただいております『進化剤』。当店に通常置いてありますのは、『進化剤プラス』ですが、僕の１８０ＳＸに入れて今回試してみました。エンジンの音は、静かになって高速道路でも快適に走れたし、ものすごくスムーズに回るし、タービンのレスポンスもメチャクチャ良すぎるぐらいいいし、何よりも燃費の向上がハンパなかったです！！通常、日光サーキットでの走行会ですと、３回給油しないといけないんですが、朝、現地で満タンにしてから、一日走りきれちゃいました。。。最初は、僕が踏めてないのかなと落ち込みましたが、いつもとおり４セット（８本）使い切ってるし、あの３０度近い気温のなか、ブーストもいつもよりあげあげで踏んでたのに、油温・水温ともに安定してるし、すごいです。マジでおすすめです、『進化剤プラス』！！サーキットユースのみならず、一般の車や商用車にも効果絶大間違いなしです！！社用車なんかに入れれば、確実に燃費アップで経費削減できる『魔法の液体』です。ぜひお試しください。
来月は、１７日（水）に千葉県の茂原サーキットに行こうかなと思っています。もし一緒に行きたいひとは、今月中に連絡ください。メールでもＯＫです。武田まで。
ＰＳ 岡田君！！来月一緒にいこうぜ！！
担当者：武田
