ヴェルファイア タイヤ交換
今日は、ヴェルファイアのタイヤ交換です
一般的にタイヤ交換作業を最初から最後まで見る機会も
少ないと思いますのでご紹介します。
まずは、車両からタイヤを外し、タイヤチェンジャーにて
新品タイヤに組み付けます、そして写真奥のホイールバランサーで
バランスを調整します
そして、今回は通常のエアーではなく、窒素を充填します
窒素は通常の空気に比べ熱膨張も少なく、空気圧が減るスピードも
遅いので、安定した空気圧で走行できます。
エアー充填が終わったら車両に取付です
今回は、ブリヂストンのセンターフィットマシーンを使って取り付けます
写真のタイヤの下にぶら下がってる装置です、微弱振動を与えながら
締めつけていきます、この振動がホイールを取り付ける時の微細なズレを調整し、
走行時の振動やブレを抑制してくれます、ちなみに締め付け時は
締めすぎの恐れのある電動インパクトは使いません、トルクレンチにて
手で締め付けをします。
装着が完了したらタイヤワックスを塗ります
ツヤツヤで漆黒の黒の輝きです
ご自分のお気に入りのワックスをお持ちのお客様は
作業前にお伝え願えれば、ワックスを塗らずにお渡しできます。
これで基本的なタイヤ交換は終わりになりますが
今回は、アライメント調整の作業もご依頼いただきました
アライメント調整とは、カンタンに言うと
ホイールを車両に取り付けた時の角度の事です
縁石にぶつけたり、長年の走行でずれたりします
人間で例えると、骨盤矯正みたいな作業です
キッチリ調整して作業終了です
ありがとうございました。