こんにちは‼︎

本日はグループ店の作業事例のご紹介です！

 

さて、春に向けた商談が増えてまいりましたが

タイヤ館はタイヤだけではございません！！

・・という事で本日は

”アルミホイール”の交換をご紹介♪

 

 

納車後に純正のホイールへ冬タイヤを

交換されたお客様。

純正の夏タイヤを使い、気に入っていただいた

アルミホイールへ交換させていただきました！

今回選んだホイールは当店でも大人気の

ホイールメーカー【Weds（ウェッズ）】の

レオニス”MX”です(^_-)-☆

 

 

カラーバリエーションも豊富なモデルですが、

今回選んだものは”PBMC/TI”

レオニス定番のパールブラック＆天面ミラーカットに

チタン色の電着塗装にて通常のクリアとは異なる

金属感を主張した仕上がりとなっております♪

 

レオニスMXの詳細は→コチラ

 

 

ホイールを変えるだけで見た目がグッと

変わりますね～(^^♪

 

今年の春は足元をオシャレにキメて

お出かけしませんか～？？

タイヤ＆ホイールのご相談はぜひ

タイヤ館グリーンピット新潟横越まで！！

 

 

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ぜひこの機会にご来店ください！

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カテゴリ：ホイール交換　

こんにちは‼︎

絶賛タイヤ交換がピークを迎える中

沢山のご来店ありがとうございます。

交換前に積んでこられたタイヤの

点検をさせていただくのですが、

交換時期を迎えていることに

気づいてない方も結構いらっしゃいます。

 

そこで夏タイヤの交換時期

についてのお話ですm(_ _)m

 

 

ここからは、夏タイヤの状態の見極め方

について簡単に紹介します！

 

まずは、溝の深さについてです(^^)/ 

タイヤには使用限界の溝の深さが

1.6mmと定められており、

 それを判断するための目印もあります★

 それが「スリップサイン」です。

下の画像の赤い丸をご覧ください。

 

 

 

溝の間にあるブロックのようなものが

スリップサインで、

高さが1.6mmになっています。

 

スリップサインがタイヤ表面に露出した時点で、

残り溝が1.6ｍｍの状態となるため、

 そのタイヤは使用できません！

 

ここまで減ってしまう前に

交換しましょう( *｀ω´)

 

ちなみに、新品タイヤの場合は

スリップサインまで

これくらい余裕があります♬♪♬♪ 

 

 

 

続いてはゴムの状態です！

チェックする時は

タイヤの製造年から確認していきます☆ 

タイヤの側面（サイドウォール）には、

数字4桁の記載があります。

 それを見ることで、

そのタイヤがいつ作られたのかを

判別することができます。 

 

 

前2桁がその年の何週目かを表しており、

後ろの2桁が西暦の下2桁になっています。

 

つまりこのタイヤの場合は2023年の第1週目に

作られたものだと分かりますね！

使用開始から4年以上経過したタイヤは、

紫外線や経年劣化などの要因によって

劣化が進み、ゴムが硬くなります。

 

そのため雨の日に滑りやすくなったり、

ひび割れが起こりやすくなります。

 

4年以上タイヤをお使い頂いている場合は、

お早目に交換することをオススメします。

 

ここまで簡単にタイヤの見方を紹介しましたが、

当店では無料でタイヤの点検を承っております！

自分で判断するのは不安という方、

イマイチ見方が分からないという方、

 

いつでも点検させて頂きます！

 

 

 

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皆さまのご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております。

 

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