スタッドレスタイヤの通年使用はお勧めできません
【タイヤ タイヤ・ホイール関連 > タイヤ・ホイール交換】
2023年7月30日
こんにちは‼︎
猛暑真っ只中です、熱中症には十分ご注意を！
そんな中スタッドレスタイヤのお話！
スタッドレスタイヤの買換えが近づいて、
まだ溝があるからもったいない。
「夏タイヤとして使おう」と思っちゃいますよね！
また、『タイヤ交換をするのが面倒だから、
そのまま来シーズンまで履き続ける』
という方もいるかもしれません。
スタッドレスタイヤを夏に使っても問題はないのでしょうか？
また、タイヤの寿命を縮めてしまわないのでしょうか？
疑問ですよね。
2シーズンスタッドレスタイヤを履き続けた状態です。
タイヤは摩耗して冬タイヤとしての限界値プラットホームが露出、
ゴムのひび割れ。
タイヤの整備不良は同乗する人もまわりの人も巻き込む恐れのある、
安全に関わる重大な問題ですから、
スタッドレスタイヤの夏の使用の危険性についてお伝えします。
①燃費悪化
スタッドレスタイヤのゴムは柔らかいため、路面に多く密着します。
また、特殊な柔らかいゴム素材を使っているためラジアルタイヤより重いので
これも燃費が悪くなる一因といえます。
②ハンドリングが鈍くなる
ラジアルタイヤで当たり前だったコーナリングがスタッドレスタイヤでは
思いのほか大回りになりがちです。
カーブ走行や急なアクセル・ブレーキ操作は予想外の事故の原因になる為、
注意が必要です。
③ブレーキの効きが悪くなる
スタッドレスタイヤのゴムは柔らかく、
ブレーキング時の力に負けて溝が変形しやすいです。
そのため、ラジアルタイヤに比べてブレーキ性能が下がり、
制動距離が長くなりがちです。
④排水性の低下
スタッドレスタイヤには深い溝と細かい溝が多く入っていて、
路面の水をかき出してハイドロプレーニング性能が優れている印象をうけます。
しかし、スタッドレスタイヤのゴムは柔らかいため、
細かく入った切り込みは水圧に負けて変形します。
そうなると、路面とタイヤの間の水膜をかき出す力が弱まってしまうため
結果、スタッドレスタイヤはハイドロプレーニング現象が起きやすいのです。
特に、高速道路や大雨の際の走行時は注意が必要です。
⑤タイヤ寿命が縮む
スタッドレスのゴムは－20℃でも柔らかさを保てるような特殊な
ゴムを使用していますが、炎天下の路面では必要以上に柔らかくなります。
夏の気温の高い時期に使用を続ければ、柔らかくなったゴムは乾いた路面に密着し
急なブレーキやアクセル・カーブ走行では削られやすくなります。
⑥バーストの危険
真夏の炎天下での長時間の長距離の高速走行など、過酷な状況下では熱を持ちやすく
変形しやすいためタイヤがバースト(破裂)する可能性も高まってしまいます。
以上６つの結果から、スタッドレスタイヤを夏も装着使用する場合は寿命が縮む事と
安全・安心につながる性能低下する為、注意が必要です。
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タイヤ館 ＧＰ新潟横越住所：950-0208新潟県新潟市江南区横越中央8-1048-1
電話番号：
025-383-4004
カテゴリ：タイヤ交換
担当者：☆
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【ホンダ フィット タイヤ タイヤ・ホイール関連 > タイヤ・ホイール交換】
2023年7月30日
こんにちは‼︎
自宅の庭がジャングルと化してきたので
休みにちょっとずつ草取りをしてるのですが
朝6時位にやらないと
8時位にはもう30℃・・・
今年は本当に異常ですね・・・
さて今日のタイヤ交換は
ホンダ フィット ＧＥ型
先日オイル交換でのご来店時に
「タイヤがダメかもしれない」
とのことで安全点検を
一緒に実施させていただきました。
タイヤの溝が少なく
使用限度のスリップサインが
ほぼ出ている状態でした。
雨の日は大変滑りやすく交換が必要な為
お見積り、後日作業をさせて
頂く事になりました。
サイズ：175/65R14
セイバーリング SL101
ブリヂストンが作っている
コストパフォーマンスに優れた
ベーシックタイヤです。
交換後、エア漏れがないかなども
しっかりチェックします‼︎
組替えが終わったら
ホイールバランスをとります。
バランスウエイトをつけて
数値はバッチリです‼︎
これをしないと走行中に振動やブレが
出てしまう可能性があるので
基本的には組替とセットで行います。
タイヤパックをご利用頂き
ハブの防錆コーティングも
実施しました。
車軸の真ん中ピッタリに
センターフィットで取り付けます。
センターフィット 詳しくはこちら
タイヤにワックスをかけ
トルクレンチで規定の力で
ナットを締めつけ作業完了です！
タイヤ点検・パンク点検
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メンテナンス無料安全点検では
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