サービス事例 / 2014年7月23日

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

この時期多い!ファンベルト交換実施中です。

2014年7月23日

皆さんこんにちは!隅内です。

本日は定番整備の『ファンベルト交換』を行いました!

お車はekワゴンです。一本がけで、テンショナーを「グイッ」と緩めてやればベルトがすぐ外れるので、整備性はとてもいいですね。

外したベルトは例によってひび割れ多数。ちょうど交換時期にきていましたよ!

エアコンをかけるとエンジンルームから「キュルキュル~」とすごい音が鳴ったりしたら、ベルト劣化の疑いアリ!です。目視でひび割れ等がなくても、交換してから複数年経っていたりしたら要注意。

放置しておくと最悪ベルトが切れてしまい、「オーバーヒート」「発電できずにエンジン停止」「走行中パワーステアリングが効かずにハンドルが重い!→事故に繋がる場合も・・・」などが起こる事が考えられます。まずは点検に来てみて下さいね!お待ちしています!!

担当者:隅内

『スイフトRS』マフラー交換でご来店です♪♪

2014年7月23日

今回ご紹介させて頂くのはスイフトRSのマフラー交換です(^_^)

マフラーの出口が下を向いてしまっていて、後ろからはマフラーが見えない状態…。

車好きとしては「それはいかんでしょー」ということで、マフラー交換のご相談をさせて頂きました。

色々なメーカー様からマフラーは出ていましたが、これからのカスタムの予定や入れたいホイールの方向性を聞いた時に、「このクルマにはスポーツ過ぎるマフラーを入れたら失敗する!」と確信。チタンテールとかもカッコいいのはわかりますが…。

なら、最初からスイフトスポーツを買った方がいいですよね。変ないじり方をしてほしくなかったので、これからの方向性を聞いた上でオススメさせて頂いたのが「フジツボ」のマフラーです。デュアルデザインが大人のテールビューを作り出していますよね。

 【FUJITSUBO AUTHORIZE S】

バランスにプライオリティを置いて、ハイレベルチューンナップされた、オールマイティスペック。2010年4月1日以降に製造されたクルマに適用される新制度に適合した「オーソライズ」シリーズのマフラーです。オーソライズマフラーシリーズはすべて新制度規制の騒音試験をクリア。2010年4月1日以降に製造されたクルマにも装着できます。国土交通大臣による登録を受けた機関によって加速騒音試験を行い82dB以下であることを示す「性能等確認済み表示」を表示。安心して車検も受けられるステンレスマフラーです。

ご来店、ご購入ありがとうございます。また次回もぜひよろしくお願いします。

今回もご来店、誠にありがとうございました!!

ご協力ありがとうございます、またよろしくお願いします!!

担当者:宮崎

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