こんにちは！
本日入庫のお車はスズキ ワゴンＲです。
エンジン始動時に異音がするということで、点検してみると
ファンベルトの消耗による異音のようです。
対策は新品ベルトと交換になるのですが、
ワゴンＲの場合、ファンベルトの他にエアコンコンプレッサー駆動用の
ベルトが使用されているため、同時に交換をおこないました。
左側が新品ベルトです。
くらべてみると消耗具合がよくわかります。
手前側がエアコンプレッサ...
担当者：加藤
こんにちは！
本日入庫の車両はトヨタ ウィッシュです。
タイヤ交換と同時にＴＰＭＳ取り付けを行いました。
ＴＰＭＳはタイヤの内圧を運転しながら確認できるシステムで、
空気圧の低下を大きなトラブルが起きる前に知ることができる安心システムです。
最近はスペアタイヤが搭載されていない車両が多くなっています。
パンクで走行不能！となる前にＴＰＭＳをぜひおすすめします。
ＴＰＭＳはスチールホイールにも取り付け可...
担当者：酒井
こんにちは！
本日入庫のお車はスズキ ワゴンＲです。
走行中異音がするとのことで、確認して見ると、
後ろのハブベアリングから異音がしているようです。
ベアリングは消耗部品ですので、新品部品に交換しました。
ベアリングはブレーキドラムの中心に圧入されています。
外してみると、このようになっています。
右側が新品部品です。
担当者：加藤
こんにちは！
本日入庫のお車はスズキ ワゴンＲです。
エンジンオイル交換で入庫したお車ですが、
ロアボールジョイントブーツが破損していた為、
急きょブーツ交換を行いました。
ブーツに亀裂が入り、中のグリスがもれています。
ブーツ廻りの汚れからも少し前に破損していたと思われます。
新品部品との比較。
交換完了です。
交換後はアライメント調整を行い、タイヤの取り付け角度を合わせます。
担当者：加藤
こんにちは！
本日入庫の車両はニッサンティーダ、タイヤ交換でご来店頂きました。
新しいタイヤをより長く、安全に使って頂くために、
当店では、タイヤ長持ちプランをおすすめしています。
タイヤ長持ちプランとは？
次のタイヤ交換まで最長4年間、4回分無料でアライメント測定ができるプランです。
これは、アライメントのズレを早めに確認できるため、
タイヤの偏った減りを未然に防ぐことができます。
新品タイヤご購入の...
担当者：酒井
こんにちは！
本日車検整備で入庫のお車はニッサンオッティです。
走行距離約12万kmです。
ボールジョイントブーツが破損しているため、交換を行います。
ブーツの破損はジョイント部の摩耗や破損の原因になるため、早めの交換が必要になります。
車検も不合格となりますので注意が必要です。
タイロッドエンド部
ブーツが破損し、注入してあるグリスがもれています。
交換後
ロアボールジョイント部
ひび割れが進行しています...
担当者：酒井
こんにちは！
本日入庫の車両はトヨタノアです。
車検整備で、防錆コーティングを行いました。
車を使用していくうちに避けられないのは錆の発生です。
特に、車の下側はめったに見ることができません。
知らない間に錆が発生し、部品を劣化させてしまいます。
当店では錆の進行を抑える防錆コーティングをおすすめしています。
一度の施工で半年から1年間、錆の発生を抑えてくれます。
ぜひ、ご利用ください。
マフラー部施工...
担当者：酒井
こんにちは！
本日入庫のお車はダイハツ ムーヴです。
車検整備で入庫しました。
走行距離が７万キロをこえたため、今回の車検整備では
ファンベルト、Ａ／Ｃベルトの交換を行いました。
ベルトは２本使用しています。
ファンベルトとエアコン用のベルトです。
最近のベルトは劣化しても、ひび割れが起きないそうです。
溝が深くなっていたり、張りが無くなっていたら交換時期です。
交換完了しました。
担当者：加藤
