サービス事例 / 2015年10月

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

今回紹介するのは、A様のポルテ! 走行中にエンジンルームから変な音が!と来店
車の状態を確認すると・・・
メーター内のバッテリーランプが点灯している状態でした。  これは!!
原因は、ベルトの劣化が進行しダイナモ(発電機)用のベルトが切れ
そのランプを点灯させ運転者に知らせていました。
そのまま走行を続けられていたら・・・・と考えると・・ぞ~っとしますね(-_-;)
こうなる前に定期的な点検が必要ですね。
...

担当者:キヨタ

こんにちは! 夏も終わりだいぶ涼しくなってきました。
エアコンを使用する機会もだいぶ少なくなってきましたが、エアコンフィルターは
一年中活躍しているんです。
冬になるとヒーターを使用するようになりますが、ヒーターの風もこのエアコンフィルターを
通した後に吹き出し口から温風を出しています。
フィルターが汚れていたり、目詰まりを起こすとヒーターの効きが悪くなる原因になります。
エアコンフィルターは一年毎...

担当者:キヨタ

こんにちは! 本日入庫のお車は、三菱のミニキャブです。
メーター内のバッテリー警告灯の点灯があり点検です。
ランプが点灯する原因は、充電電圧の低下です。
専用のサーキットテスターで電圧を測定すると・・・
やはり正常の電圧よりも低く、このまま使用を続けるとエンジンが勝手に停止し
再始動出来なくなる為、 今回は、ダイナモ(発電機)を脱着し
内部のオーバーホールでの作業をいたしました。
交換後は充電電圧も回...

担当者:キヨタ

こんにちは! 本日の車両は、I様のアクティートラック
メーター警告灯の黄色いエンジンのマークが点灯していました。
専用工具で調べてみると、O2センサーの不具合と判明しました。
O2センサーとは排気ガスの状態を感知して最適な燃料をエンジンに供給できるようにしている部品です。
不具合が発生するとエンジン不調や燃費の悪化につながります。
黄色いエンジンのマークの警告灯は主に今回のような、エンジンを正常に動か...

担当者:キヨタ

前回の紹介に引き続き今回もベルト交換です!
ハンドルを操作すると変な音がします・・・との相談です。
早速 車を試乗してみると・・・ハンドルは、引っかかったようにカクカク回るし
ハンドルを回した時には、ギャーと異常な音がしてます。
原因は、ベルトの亀裂・劣化でベルトが滑ってたのが原因でした。
1枚め2枚めの画像が交換前の状態。
3枚めが新旧の比較です。
車の異常を感じた時は、タイヤ館やつしろにお任せ下さ...

担当者:キヨタ

今回の相談は、エアコンが効きません・・・
状態を確認すると・・・風が全然出てません
風を送るブロアモーターが作動していないようです。
電源は正常なのでモーターの不具合と判断し、交換をさせていただきました。
交換後は正常に戻り、エアコンも快適に使用できるようになりました。
N様有難う御座いました。(^^)

担当者:キヨタ

こんにちは! いつもご利用いただいておりますT様より異音点検のご依頼をいただきました。
交差点を曲がるときに左側よりカラカラと異音がします。(直進時は、その症状は、なし)
点検してみるとドライブシャフトブーツの破損がありグリースが飛び出していました。
ブーツは消耗部品なので、いずれは交換が必要になります。
ブーツは外側と内側に装着されているので、
今後のことを考えると、そっくり交換した方が良いかも知...

担当者:キヨタ

こんにちは! 本日はファンベルト交換のご依頼をいただきました。
以前からベルトの異音がしていたそうですが、点検してみるとベルトが2つに切断してました
(一枚目の画像)  画像2は、新旧の比較です。
ファンベルトはゴム製品なので使用していくうちに劣化、ひび割れ、伸び等が発生し、
滑り等によって異音が発生します。
エンジンをかけると、キュル、キュルと鳴るのがベルトの滑りです。
異音が聞こえたら早めの点検を...

担当者:キヨタ